lng车为什么比柴油车贵，都贵在哪了?
主要是钢瓶价格贵，因为lng车辆需要装置储存液化天然气的钢瓶，双层真空结构，苏州天然气服务，汽车用lng气瓶是作为一种低温绝热压力容器，设计有双层(真空)结构。内胆用来储存低温液态的液化天然气，在其外壁缠有多层绝热材料，具有的隔热性能，同时夹套(两层容器之间的空间)被---高真空，共同形成-的绝热系统。其次是天然气发动机是新型产品，天然气服务报价，初期销量规模小，研发费用分摊比高。随着销量的增加，发动机价格会越来越接近甚至低于柴油发动机。
气瓶自增压系统主要由增压阀、增压调节阀、增压管路、增压空气汽化盘管空温汽化器等组成，当打开增压阀，气瓶内低温lng液体流出气瓶，经过空温盘管吸热汽化为气体，再经过管路阀门进入气瓶内，为发动机持续供应足够压力的液化天然气。也就是说，该小型移动气瓶可直接连接在发动机的燃气进口气之上，天然气服务公司，为发动机提供足够的能量。在安全性能方面，这个气罐也是设计了一级泄压阀和二级泄压阀，-气罐的安全。
lng加气站是为lng汽车充装lng液体的加气站。
主要设备组成：lng储罐、全功能泵撬、lng加液机。lng储罐可暂用槽车代替。
lng加气站主要功能模式如下：
加---能：储罐内的lng由lng低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液。
卸车功能：由低温泵将lng槽车内lng抽至lng储罐。
增压功能：将储罐内部分lng注入气化器气化成bog进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止。
调温功能：用lng低温泵从储罐内抽出部分lng注入增温器后进入储罐，当液体温度达到设定温度时停止。
|
登录后台
