另外要-液力耦合器正常运行，必须做好以下几点：
1严格按厂家规定的装配工艺进行检修，不得自行更换零部件的规格、材质。
2做好备件的更换，-备件符合使用要求，-是轴承、密封，在使用-定要进行检验，测量，对数据超标的轴承坚决不用。
3做好预防性检修，对使用寿命到的零部件必须及时更换。
为了-的操作耦合器，并降低其运行过程中的故障几率，操作人员应该不断地学习知识，对可能出现的问题进行分析和预测，并作出预防措施，将安全---扼杀在摇篮当中。欢迎留言沟通您遇到的问题。
造成轴承零件锈蚀的原因如下：
1、 生产工艺的影响
生产工艺过程中在制品经常接收酸、碱等强腐蚀物质，因其处理不当而使其生锈*如在磨削中用酸洗法检查零件磨削是否产生，当酸洗后中和处理不好产生的残酸腐蚀零件表面，会造成锈蚀;在磨削过程中使用电磁卡具，退磁不干净灰尘被吸附在零件表面上，给清洗造成困难，也会产生锈蚀;
某些零件上缺少标记，采用酸腐蚀法补字或标识轴承精度等级级别等，23902590汽车轴承厂家，中和处理不好而产生锈蚀。
离合器分离轴承移动应灵活，无尖锐的响声或卡滞现象，其轴向间隙不得超过0．60mm，内座圈磨损不得超过0．30mm。
如果离合器分离轴承达不到以上要求，就视为出现故障。出现故障后，要判断哪一种现象属于分离轴承损坏。发动机起动后轻踩离合器踏板，当自由行程刚消除时，出现的“沙沙”或“吱吱”声响，继续踩离合器踏板，如果声响消失，则不是分离轴承问题，如果仍有声响，就是分离轴承响。
不允许混合使用不同型号的油脂，因为不同型号的油脂可能会发生化学反应，造成油脂变质、结块，降低润滑---。油脂受污染也会使轴承温度升高，加油脂过程中落入灰尘，造成油脂污染，导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑，温度升高。
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