公交候车亭需要顶棚的原因有哪些
1、宽敞的顶棚，日常维护也非常方便;
3、候车亭有宽敞的顶棚能方便乘客候车，为乘客提供舒适的候车环境。
3、公交候车亭顶棚较窄，基本不能为乘客遮阳避雨，城市公交站牌，宽敞的顶棚则可以，因其宽度一般是2.5米到3米;
中国加入wto，2004年的广告节，2008年主办奥运等等喜讯都给海内的广告业打了一，良多有实力有远见的商家都在磨拳擦掌，为迎接更夸姣的远景打下扎实的基础，跟着科技的提高，设备的更新与扩张刻不容缓，不提高就轻易泛起落后挨打的被动局面。
公交候车亭设备的产业现状，在中国这个拥有960万平方公里、十三亿人口的-家，跟着改革开放的大好形势，其经济发展速度在历记下了开天辟地的一页。高速的经济发展。伴跟着产品的多样化，公交候车亭品牌的多元化，公交候车亭的广告宣传用度也是呈-趋势。
公交站台设计原则
对公交站台改进并设计要结合人体尺寸并运用物理力的作用原理，使候车亭不仅符合人体适应性而且能够有-的遮挡作用;
根据人的视觉能力对指示牌进行优化，主要用到了人的视线范围(上40度—下20度范围)、人对光线的适应能力(人对光线有适应过程，从---到亮光)以及人对颜色的区分能力(不同的颜色分可以在比较远的位置区分开，所以可以根据这一点提前对公交车的到来掌握)，结合公交车颜色的不同让指示牌的各个线路用不同颜色指示;
还有，人对环境的行为能力方面，在公共场合人与人之间的间隔要适度，比如对座椅设计时要充分考虑人的心理特征。当然，还考虑到了符合其他人的因素，哪里有做公交站牌的，比如对残疾人乘车的问题等。
设计的原则是地满足人对环境的需求，湖州公交站，使人能在轻松愉快的环境中候车，减少人的运动幅度以及尽量缩短人查找路线的时间，使公交站台的设计能体现方便、舒适，并与公交车一体化节约乘车花费的整个时间。
公交站亭制作时常用到的材料有哪些呢
1.铝型材矩形立柱，此类立柱要求厚度比较高，用到5mm才行。因为铝的密度才是2.7。
2.半圆形不锈钢立柱，这类市场上用的也有，效果还-。
3.不锈钢矩形柱，这类材料稍微宽一点，大约是300*300mm，这类成本就高一点。
4.镀锌方通，这类市场上就用的多了去了，基本上每个城市都有很多这样的。
5.不锈钢圆柱，常用尺寸有100*100120*120，圆柱材料看起来整体效果比较美观，不锈钢公交站牌制作，圆滑，圆柱材料都是圆角，这样一来，有时候有些小孩不注意碰到上面的时候也不会产生多大地后果，因为是圆角。
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