● 运营比赛让车辆厂商-物流企业降本增效
为了巩固站“乘龙杯”快递大赛的成果，乘龙卡车专卖店，赛事主办方启动了第二站比赛。这次运营挑战赛将在2017年6月到12月间举行，和站比赛相比，这次路线更长、考察范围更广、标准更细致。通过比赛，东风柳汽与物流企业不断沟通协作，提高车辆品质和售后服务的同时，也将带动制造企业-物流车队的管理方式、运输等方面研究，天津乘龙卡车，为物流企业带来实实在在的价值。
东风柳汽---的进气格栅造型，乘龙卡车总代，乘龙t7上面也得到了延用。品牌logo、乘龙、t7字样都放在了前进气格栅的位置。在我看来稍显拥挤，乘龙和t7字样挪到侧面是不是会---一点？再说，目前市面上可以买到的长头车来说，大家的差异化还是挺大的，反正我看到t7不会认错。
纯白色的车身颜色，让车辆干净漂亮，重新设计的前大灯位于两个翼子板上面，从整体的造型来看，大灯设计缺少了一份---，稍显内敛。一体式的保险杠两侧为辅助灯光，前护杠被隐藏在其中。
回顾比赛，2016年9月开始启动，以中通快递公司为平台，参辆共有沃尔沃15台、德国曼2台、东风柳汽4台，运营线路统一为上海到广东珠三角地区，终以中通公司的车辆实际运营情况，包括月平均运营里程、百公里油耗、月平均维护保养费用等，以数据一决高下。
数据表明，乘龙h7不仅在平均维修保养费用方面低于其他参辆，乘龙卡车代理，而且在物流行业关注的车辆出勤率方面，已经达到了进口卡车的水平。更让人惊讶的是，乘龙h7的油耗水平占有优势，比整体参辆的平均百公里油耗低出了1.8升。比赛结果柳汽乘龙h7占据了---名。
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