车桥疲劳试验机是依据qc/t513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《qc/t483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的，配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。
技术指标：
1.1系统静态测试力上限值：1000 kn ；
1.2系统动态测试力上限值：1000 kn ；
1.3系统试验通道数：5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%；
1.5 1000kn作动器：
技术规格及技术参数
低温环境下的高频疲劳试验仪器，疲劳试验机，通过在各种复杂环境下进行的封闭式测试考核，所有技术指标均达到了设计要求。
高频疲劳试验机具有完备的保护功能、试验过程可无人值守；具有过载110％保护、过流保护，任意设置的交变负荷上下限保护、平均负荷上下限保护、频率保护、试验断裂等保护；具有自动起振快、操作简单的特点。
1.静态试验力上限值±10kn/
2.示值精度全程不分档±0.5%/
3.动态试验力上限值±7kn/
4.示值精度不大于±0.5%fs/
5.作动器振幅上限值±75mm/
6.示值精度±0.5%fs/
7.频率范围0.01-50hz可根据客户要求定制
8.位移测量精度±0.5%示值全程不分档
9.位移测量分辨率0.01mm磁致伸缩位移传感器
10.力臂长度100mm
11.扭矩上限值：1000mm
12.试验空间上限值：600mm不含夹头部分根据用户现场实际加载框架尺寸以及实际工况确定
13.立柱间距600mm
14.主要试验波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形
15.试样夹持范围共有5种夹具测试不同的部位
|
登录后台
