国六柴油-重卡国六柴油-华十鑫厂家-()

0号柴油的鉴别方法

   1、闻气味。合格的0号柴油，有油腻味或-性气味，若发现有臭味时，多为不合格。

   2、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。

   3、测密度。常温下，0号柴油的比重为0.82---0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油有问题。

   4、测闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，-要求的闪点为55℃闭口，然而，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，-敏感。因此，若有条件可以用闪点仪测量，柴油0国六，简单方便；若-，可以取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥发出来的大量烟气。

   5、测凝点。柴油的标号是以凝点作为指标，因此，国六型柴油，顾名思义，0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热，平均气温在20℃以上，因此，凝点高不会对机械产生太大的影响，但在冬季，若凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时，可以判定该0号柴油不合格。我们亦可以取约200ml柴油注入容积约300ml干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好，放到冰箱中冷冻1～2小时取出，用量程适当的温度计插入瓶中，让柴油溶解，测其熔点，可以得知该柴油是否合格。

1、性能不同0#柴油不仅更清洁，而且能-地满足机动车使用性能的要求。和现行的普通柴油的区别在于硫含量指标由0.035%降低为0.005%(分数)，意味着升级后的普通柴油可以有效控制汽车尾气中硫氧化物(sox)的排放，降低形成酸雨的几率，并且能够减缓车辆发动机系统的腐蚀。2、润滑性不同0#柴油的十六烷值有所提高，简单来说对车辆着火性和抗爆性有一定的作用，有利于车辆正常使用。