随车吊的呈现，被喻为“工业与物流业的一场---”，随车吊的呈现和运用既可节省出产资源，又能---进步出产功率，添加运营收益。国外发达---随车吊占载货汽车的比例为20%～25%，我国当前随车吊占载货汽车的份额还不到1%，因而跟着我国经济的高速开展、城市化进程的加速，随车吊的优势会愈加充沛的发扬，三轮随车吊，随车吊在我国有宏大的开展空间。
1、加su器---杆加su器---杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。2、回转---杆回转---杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。3、变幅---杆变幅---杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。4、卷扬---杆卷扬---杆用来控制卷扬机构将重物提升或降下。5、卷扬---杆伸缩---杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
随车吊置于坚固的水平地面上工作。应避免松软地面，三轮随车吊车，如果随车吊不得己需要在软的地面上工作，汽车随车吊车，必须在地面上放置坚硬的木块或钢板，再将随车吊支腿撑在垫木上，以避免支腿陷到地里。
起重作业时，随车吊，支腿架应尽可能充分伸长。一定要用锁定销锁住支腿架。如果不插锁定销，支腿架可能自动缩回。
接通过卷报警装置的电源开关，车辆行走时，此开关保持断开状态。随车吊开始工作之前，一定要接通电源开关。
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