研究表明，未来汽车铝板的需求将以的速度增长。2014年和2015年被认为是汽车行业由传统钢材转向铝材及其他轻量级材料的转折点，包括使用铝材代替-的高强度钢(ahss)。
总的来说，铝及其他轻量级材料的使用将会成为重型车辆的-特征，比如皮卡，suv等。而ahss很有可能会继续在轻便型车辆中使用，此举可以减轻车身重量约100千克。
使用铝板的汽车会在原材料加工和生产过程中对环境造成影响，镜面铝卷，但是在产品使用阶段会减少环境影响。关键的是，使用铝材的汽车整个生命周期对环境的影响都将减少。因此，在汽车行业铝材代替钢材的趋势会继续发展。
2012-2017之间，北美轻型汽车铝消耗增长了28%(汽车产量的增长和铝材料含量的增长)。预计到2025年，皮卡火车的车体部分有75%都将由铝材组成，大型轿车24%，suv22%，其他小型车辆18%。
北美和欧洲汽车的铝材含量将会是的，此外亚洲(尤其是中国)仍然是轻量级汽车的市场。
劣质的橘皮花纹铝板特点：
1、化学成分分歧格，在产品中掺杂大量的杂铝、废铝的铝型材成本大大减低了，然而会导致建造铝型材化学成分不及格，重大危及修建工程保险。
2、橘皮花纹铝板大批减少关闭时光，减少了化学试剂损耗，本钱降了，3003合金铝卷，但型材耐腐化机能也大大下降了。
3、氧化膜厚度薄。国度尺度划定建筑铝型材氧化膜厚度应不小于10um。厚度不够，铝型材名义易锈蚀、腐蚀。抽验中一些无产名、厂址、出产允许证、合格证的橘皮花纹铝板，其氧化膜厚度仅2至4um，有的甚至不氧化膜。据估算每减少1um氧化膜厚度，每吨型材可减少电耗成本150多元，6061铝卷，纯铝板。
4、化学成分不合格。掺入大量杂铝、废铝的铝型材能大-低成本，但会导致建筑铝型材化学成分不合格，-危及修筑工程平安。
伴随近几年汽车轻量化开展的进度加快，铝卷，越来越多的汽车制造企业开始采用铝合金板来作为汽车制造的主材料，这也得益于铝合金板优良的性能，符合企业需求，那么企业对于铝合金板究竟有哪些性能方面要求呢？铝板厂家就来给大家详细介绍一下。
铝板-汽车用铝合金板的性能要求有哪些方面？ 1. 需要具备-的成形性 板材的成形性是指在冲压过程中其承受形状变化的能力。成形性可以通过成形性试验进行评价。目前钢板的成形性已有大量试验结果，但铝合金板材的成形性试验结果完全可以满足汽车在性能方面的需要。 2. 一定的抗时效稳定性 铝合金板材在室温存放时不发生时效的特性称之为抗时效稳定性。因为时效会使合金在拉伸变形时出现屈服点伸长，即吕德丝带，从而在冲压时造成表面变形不均和起皱，影响冲压件的外观；板材从生产出厂到零件冲压时往往需要运输和储存一些时间，通常要求板材在室温存放6个月而不发生时效。
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