在不少版本的《冲剪压作业安全技术培训教材》中,精冲模具加工,都有这样的规定:依据冲模的技术安全状态,在上、下模板正面和后面应涂以安全色以示区别。安全模具为绿色,一般模具为黄色,必须使用手动送料的模具为蓝色,危险模具为红色。而其所谓安全模具的定义则为:在正常工作时,手不必进入模腔的模具。这种臆想出来的规定,实际上也是一种误导,会使操作者放松警惕,导致发生事故;
现介绍一份日本多年前的相关资料,本人认为它所反映的规律,基本上也与我国现在的情况相符,简介如下:
⑴按企业规模分析:半数以上的冲压事故发生在不满50人的小企业里,小批量的零星生产占70%;
⑵按压力机的类型分析:80%以上的事故由曲柄压力机产生。7%为剪板机产生。
⑶按压力机的大小分析:70%左右的事故发生在50吨以下的小型压力机上。18%发生在50~100吨的压力机上。其余为100吨以上。
⑷按---部位分析:右手47.4%,左手37%,精冲模具,面颈部6.9%,右脚3.8%,左脚2.5%,头部1.6%,前躯0.5%,后躯0.3%。
⑸按事故发生时的直接原因分析:
取送制件时引起的占31.5%;
发生在设备操作中改正或扶持材料的占25.6%:
模具安装调整中的占20.4%;材料运输中的占13.9%;
安全装置不完备的占4.0%;模具不---的占2.0%;
起动踏板故障引起的占0.6%;其它占0.6%
⑹按年度统计的事故总量来看:
某5年时间段依次为:7445死4,7551死8,9047死13,8828死15,9176死18。取自日本工业年鉴
⑺按操作方式分析:脚踏开关操作占69%,按钮操作占29%;
⑻按保护装置的型式分析:双手按钮占42%,拉手式占26%,推手式占16%,光电式占14%,栅栏式占2%;
⑼按送料型式分析:手工送料占91%,使用手持工具占6%,精冲模具厂家,自动化送料3%.
众所周知,精冲技术是在普冲基础上发展起来的---工艺方法。今天我们所说的精冲是强---边精冲,它的工艺原理是:在三动压力机上,借助特殊结构的精冲模,在强力作用下,使材料产生塑性——剪切变形,从而得到的精冲零件。它的出现,从---上改变了金属材料加工工艺链。因此,精冲决不是一种替代加工工艺方法,精冲模具制作,而是一种高、高的效率、且高附加值的加工工艺。
精冲作为一种新的精密成形技术,具有尺寸精度高、表面光洁度好的特点,广泛应用于汽车零部件、家用电器等行业。
今年我公司精冲机销售取得了---的业绩,因速度快、、设备精度高获得了用户的广泛---,---是采用伺服电机控制,使机器速度和定位精度---提高,客户纷纷要求加装伺服控制系统。
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