经济性分析lng罐箱的运输经济性，是lng罐箱多式联运能否被广泛应用的重要因素。因lng罐箱混装水路运输的运量有限，且运输时间受航线上的港口影响较大，lng加气机型号，故在进行经济性分析时，混装运输不具有普遍的参考价值，故将以专船运输方式进行lng罐箱运输经济性分析。lng罐箱的运输成本主要由船运成本含装卸费、公路运输成本、堆场成本、罐箱成本等方面组成。为统一-分析口径，lng加气机订制，根据市场价格-结果，公路运输成本定为200-300元/吨，堆场成本定为50-65元/吨，罐箱成本定为430-643元/吨。三种不同水运专船运输的经济性分析如下。
造成lng气化站压缩机故障的原因有哪些？1、电压太低：一般的压缩机额定工作电压为380v，lng加气机检定装置，上下允许浮动在5%左右。2、接线松动：检查输入电源线是否有-烧焦的痕迹。3、机组压力超过额定压力：比如0.7mpa的机器，实际压力达到0.75mpa，就容易出现过载现象。4、油细分离器堵塞：不要以为你新换没多久的东西就不堵了，现场环境脏，油气桶里面杂质多都容易使油分堵塞。lng气化站与加气机的关系是什么？lng气化站进行加气，那么就会使用到加气机，所以我们可以知道lng气化站与加气机的关系可-。我们使用加气机每次上电之前，应该先检查仪表风压力是否足够。加气机在通电后，小循环阀门应起跳，特殊设置的除外；显示屏应该显示加液的数据。应尽量少的进行大循环预冷，我们可以根据化霜的情况或环境温度来判定，环境温度高时，可适当增加大循环的次数。加气机每次操作前，应先对其进行吹扫，-是内密封环处冰渣和异物，极易损坏密封圈，缩短密封圈寿命。
lng气化站槽车的停放有何规定?lng气化站槽车按规定的位置单独停放，充满液体的槽车不得进入车库。槽车中途停放，lng加气机，必须遵守lng气化站的下列规定：(1)驾驶员和-员不得同时远离车辆;(2)不得停靠在---、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密的地方;(3)停车位置应通风-，10m以内不得有明火和建筑物，夏季应有遮阳措施，防止曝晒;(4)中停车检修时，应使用不产生火花的工具，不准有明火作业;(5)途中停车如果超过6h，应与当地门联系，按的-点停放车辆。
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