发电机回收之发电机的测试步骤
一：检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象，并用电压表测量b+点有无电瓶电压；二：将钥匙门打到“开”位置，但不要起动发动机，此时用电压表测量d+点有无电压，并观察充电指示灯是否明亮；三：起动发动机，用电压表测量发动机b+点电压，应达到如下数值；四：打开部分负载，如车灯；五：打开空调、车灯等主要电器。
进行到第三步时，发电机没有电压输出，可采取如下办法检查，对于有产生激磁d+点的发电机可从电瓶正极引一条2.5mm2的导线，起动发动机后，用另一端瞬间---d+点时间1s以内，再用电压表测量b+点有无电压输出，若有，从第三步开始检查至第五步，同时判断出整车充电指示灯线路有断路现象一般为指示灯损坏，仪表盘杆接件松动，线路断路，若无电压输出，则发电机存在不发电故障。
发电机回收之发电机的起动和运行操作：
1、对于停机超过24h的机组，须先打开试动阀，并起动机油泵。对于停机超过7天的机组，龙门发电机回收，应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻，必须符合要求；
2、起动燃油泵，放出管路中的空气，观察电压是否在规定的范围内。若正常，方可进行正式起动；
3、察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常，按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开；
4、当柴油发动机运转后，观察机油压力表的指示值，发电机组回收，当升到规定值以上时，停止机油泵，并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器螺钉；
5、当发电机起动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，人体不得接触带电部位；
6、发电机起动后，应逐渐提高柴油发动机的转速，并进行送电前的检查；
7、逐渐调整柴油发动机的转速，但在调整时应注意观察发电机运转是否正常。正常时，集电环及换向器上的电刷应无跳动、无冒火花现象、无异常响声；
8、调整发电机输出的电压和频率，其电压值应稳定并达到380v+-10v，二手发电机回收，频率应达到50hz+-0.5hz。
发电机回收之卧式同步电机
卧式同步电机的转子主要由主磁极、磁轭、励磁绕组、集电环和转轴等组成。其定子结构与异步电机相似。立式结构必须用推力轴承承担机组转动部分的重力和水向下的压力。大容量水轮发电机中，此力可---四、五十兆牛约相当于四、五千吨物体的重力，所以这种推力轴承的结构复杂，加工工艺和安装要求都---。
按照推力轴承的安放位置，立式水轮发电机分为悬吊式和伞式两种。悬吊式的推力轴承放在上机架的上部或中部，在转速较高、转子直径与铁心长度的比值较小时，机械上运行较稳定。伞式的推力轴承放在转子下部的下机架上或水轮机顶盖上。负重机架是尺寸较小的下机架，可节约大量钢材，并能降低从机座基础算起的发电机和厂房高度。
同步发电机的并联运行 同步发电机绝大多数是并联运行，并网发电的。各并联运行的同步发电机必须频率、电压的大小和相位都保持一致。否则，并联合闸的瞬间，各发电机之间会产生内部环流，引起扰动，---时甚至会使发电机遭受破坏。但是，两台发电机在投入并联运行以前，一般说来它们的频率与电压的大小和相位是不会完全相同的。为了使同步发电机能投入并联运行，首先必须有一个同步并列的过程。同步并列的方法可分为准同步和自同步两种。同步发电机在投入并联运行以后，各机负载的分配决定于发电机的转速特性。通过调节原动机的调速器，改变发电机组的转速特性，即可改变各发电机的负载分配，控制各发电机的发电功率。而通过调节各发电机的励磁电流，可以改变各发电机无功功率分配和调节电网的电压。
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