混凝土输送泵性能特点
1、 采用三联泵拓沃系统、液压回路互不干扰，系统运行。
2、 具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。
3、 采用-的s管分配阀，金昌胶管，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用-。
5、 长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。
6、 优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能-。
7、 自动集中润滑系统，-机器运行中得到有效润滑。
8、 具有-作用，操作安全方便。
9、 所有零部件全部采用-，互换性较好。
泵管按照使用范围又分为车泵管和地泵管两种，车泵管包括臂架管、采用铸钢铸造而成。地泵管则为普通20#碳钢，由流体管或直缝管，加工而成。
泵管是随着混凝土输送泵的出现而同时出现的一种新型的建筑工程配件产品，它的出现大大提高了建筑施工的效率，把从前需要用人工或吊车一桶桶或一斗斗的作业方式改为了快速的将混凝土输送到需要浇注的地方，使施工效率提高了近百倍。
是一家生产混凝土泵管、耐磨泵管、车泵管、布料机、管卡、胶管、胶圈等产品。
泵管的管头是经过特殊加工的管接头，通过焊接与管体连接，每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。
泵管如何避免堵管？
1.在更换新管后，为避免堵管，可将压力适当增加2-3mpa；
输送3000-4000立方后，砼泵管件软管，将压力恢复正常。
2.输送碎石混凝土时，布料机软管，前3000方不要满管出料，使管内物料不
超过40%。
3.在等料期间，多打几次空车泵，可有效避免堵管。
4.作业完成后，砂浆6米细石软管，应将管道内的混凝土全部输出，然后对管道
进行冲洗，严谨用海绵球洗管，以免造成堵塞。
|
登录后台
