钢丝编织胶管-派瑞特液压()-矿用钢丝编织胶管

高压液压胶管出现爆管的原因

1、使用了劣质的液压管

很多人在的液压管损坏之后，为了图便宜，钢丝编织胶管价格，很多人选择不达标劣质液压管，这种液压管性能、-性远不如的。

另外，液压管两头的金属接头扣压工艺-，密封性和-性无法得到-，高压钢丝编织胶管，经过一段时间的使用后，就会产生省油甚至漏油。因此，更换液压管一定要选择正规-的产品。

2、液压系统压力过高

液压系统预设的压力过高会加大爆管的几率，方法是结合各种动作测试主泵产生的压力值，如果确认压力值偏大，可以将多路阀的压力适当调低一些。

3、液压油温度过高

如果您的机器液压系统高温，也会影响液压元件的密封性，钢丝编织胶管，引发爆管泄露；另外高温还会使液压部件膨胀，矿用钢丝编织胶管，导致阀芯、阀体卡死，形成局部高温导致爆管。

4、混用不同标号的液压油

挖掘机出厂一般默认使用46#的液压油，如果在使用过程中添加配件店常见的68#液压油，会造成液压油性质不稳定，损坏元器件。高粘度的液压油流动性较差，会使液压系统局部产生较高的压力，易造成管路泄漏。

5、-的操作习惯

如果机手在作业作业时操作粗暴，-的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力，冲击压力会导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管，大大缩短液压管的使用寿命。另外，粗暴的操作还会影响其他部件的耐久性，使机械故障频发。所以，平时操作挖机动作一定要柔和，不做高强度、高危险性动作。

6、液压管被腐蚀

虽然现在的液压管大部分具有一定的耐腐蚀性，但毕竟橡胶制品长期接触柴油会使胶体蓬松变质。产生一定的-影响，尽量不要让胶管接触汽柴油，一般橡胶在长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松。因此，在平时的使用中要避免柴油等腐蚀性液体接触胶管，要经常清洁液压管外表面。

更换液压油管之前，必须释放该液压回路中的液压压力，下面是具体步骤：

1、将机器停放在水平地面上。

2、将斗杆油缸连杆完全收回。调整铲斗的位置，使铲斗与地面平行。降下动臂，直至铲斗水平落在地面上。

3、关闭发动机。

4、将发动机起动开关转到接通位置，但不起动发动机。

5、将左侧控制台向下推-置。

6、当挖掘机先导蓄能器工作性能-的情况下，仅将需要维修的液压回路的-手柄或踏板移到全程位置。这样将仅释放该单液压回路中的高压。

7、 释放完液压回路的液压力后，将左侧控制台拉到锁定位置。

8、 将发动机起动开关转到断开位置。

9、缓慢松开液压油箱上的加注口塞以释放压力。加注口塞应保持松开状态至少 45 秒。这样将释放回流液压回路中可能存在的压力。

10、用手上紧液压油箱上的加注口塞，更换完成管路后应用30的套管拧紧此螺栓。

11、液压回路内的压力现在释放完成，可以断开或拆卸管路和部件。

二、拆卸液压油管

1、若液压管路上有安装有放油的接头，可先接上一根软管，再拧松放油接头，管路里的液压油就会通过软管流到储废油的容器。

2、拆卸油管夹的固定螺栓，先拧松外侧的一颗螺栓一点，再拧松其对角的另一螺栓，以对角的顺序将四个螺栓拧松，直到油管松动。

3、拧出固定夹中间的一颗螺栓，拆卸一块固定夹和油管接头。

4、拆下液压油管后，确认新油管的零件编号与原机器油管上的零件编号一致，就可以安装液压油管。