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回转减速机有异响的判别方法

南宁桂之邦工程机械有限公司是一家以工程机械为主业的化、多元化、现代化的大型工程机械零部件企业，集开发、生产、销售、代理、服务于一体的工程机械零部件供应商，本公司批发供应国产挖掘机配件。

从声音的原因，回转减速机声音可分为两类:一是由于轴承，齿轮啮合产生异常噪音;二是由于宽松的连接部分，部分损伤产生声音，声音更异常部件之间的摩擦和碰撞，所以声音很清楚。

齿轮啮合异常是指啮合间隙太小或太大，啮合位置不正确，啮合面积不足，可以产生连续的，清晰的声音，在这个时候也随转速的增加和噪声，轴承异常是指轴承间隙过大或过小，间隙过大时，挖掘机回转减速机，会产生连续的噪音，并增加与车速的增加。

1、轴承磨损或齿轮间隙。它的表现是:

汽车在路上，如声音的速度越高，噪声越大而滑行减少或消失。

2，主动锥齿轮法兰紧固螺母松旷。它的表现是:

下台时，油门踏板汽车是正常的，在这个过程中放松的油门踏板“啊”的声音，和以一个恒定的速度移动时，噪音消失。

3、齿轮啮合间隙太小，它的表现是:

花丝在车里“哎哟——”。可用手触摸后桥壳、加热现象，如果有的话，牙空间太小，如-的-，可能是缺油，应检查油位。

4、锥从动齿轮跳动或有缺陷的。

噪音在汽车后桥，停车将后桥的一侧，设置，用彩笔在轮胎和轴上画一个马克，然后挂断电话，让发动机低稳定速度运行，和听他们内部在一段时间的头发的戒指。如果头发环的略高于1.5倍数量的车轮-可能摇摆锥形齿轮驱动。

5、半轴套管弯曲变形。

速度接近60 km / h恢复加l速l器，后桥的异常”，看起来“声音，和感觉的后桥是抖动的现象。

6、齿轮啮合间隙太大，它的表现是:

，车在路上”时，就像“噪声的影响;

b，速度或艰苦的急剧变化。

因此，回转减速机的声音应明确具体情况下，区分是否减速机的问题。

回转减速机的基-性

南宁桂之邦工程机械有限公司是一家以工程机械为主业的化、多元化、现代化的大型工程机械零部件企业，集开发、生产、销售、代理、服务于一体的工程机械零部件供应商，本公司批发供应国产挖掘机配件。

回转减速机全部传动装置可分为三部为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。其回转减速机的基-性如下所述。

在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个滚柱轴承，形成h机构，两个摆线轮的中央孔即为偏心套上。

转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合，以组成少齿差内啮合减速机构，为了减少摩擦，在速 比小的减速机中，针齿上带有针齿套。

当输入轴带着偏心套滚动一周时，因为摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿-之故，摆线轮的运动成为即有公转。

又有自转的平面运动，在输入轴正转一周时，偏心套亦滚动一周，回转减速机摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速，福田雷沃挖掘机回转减速机，再借助w输出机 构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。

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