工程自卸车的保养技巧
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自卸车与一般用车的主要不同在于举升功能,液压油缸---,所以对于液压系统的检查是很重要的。
检查自卸车液压油油量,如有不足及时补充,检查液压系统是否损坏或泄漏,如有---及时处理;
注意并检查自卸车液压油缸上下支撑,连杆机构等部件间的连接和紧固是否---。观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形;
检查自卸车车厢、副车架、备胎架等的完好状况,---要注意检查焊缝是否有开焊、裂纹等现象;
检查自卸车齿轮泵、取力器、液压油缸等运动件的工作或磨损状况,并进行保养、维修和更换易损件。
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东风柳汽乘龙m5后八货车
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忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中,很---修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶止点后,还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后,之所以还要检查行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才能开始供油,从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后,柱塞的低位置上移,使柱塞的行程余量减小。所以,在维修调试喷油泵时,首先应检查此行程余量,以判定喷油泵是否还允许调整。检查时,应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法:
a)转动凸轮轴,将柱塞顶止点后,拆下出油阀及阀座,用---游标尺测量。
b)柱塞被顶止点后,二手车供应商,用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座,使柱塞上升到高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损后的---行程余量应不小于0.5mm。
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