广州倍达机械工程有限公司，双组份喷胶设备，是目前国内生产双组份计量系统较好的厂家。双组份调控系统
两组份的有机硅灌封胶在混胶过程---缓慢发生固化，在整个固化过程中，胶液的粘稠度将缓慢增加，同时也会释放一些热量
当胶液混和时，一次混和的胶液越多，发生热能反应就越快，固化也就越快，同时释放出大量的热能，注意不要碰到皮肤，否则会烫i伤。使用者在调配胶料时要注意，---不能调配太多。
在施工过程中需戴手套及防护面罩，皮肤敏感者接触胶液后会出现红i肿、瘙i痒等---，此时可用清水清洗，如有胶液残留在皮肤上，可配合酒精擦拭。
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胶桶更换
当胶桶中的胶料用完后，应立即关闭 a、 b开关，停止打胶。
打开 a (或 b)型油泵充气开关，选择 a (或 b)型油泵提升机构在上升位置，点动旋钮，使压盘慢慢抬起，此时应注意：胶桶尽量不离开底盘，当 a (或 b)型油泵完全脱离压盘时，关闭压盘充气开关。
特定操作：关闭 b泵，水塔用双组份调控系统，打开 b胶回流开关，然后打开胶枪，直至胶条呈白色。
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在双组分标线涂装施工中，双组份调控系统，不需对旧线进行复线处理是一大优点。热熔标线如果使用时间较长，反光性能会下降，或有些部分标线会磨损丢失，或有时需要修改标线时，需要重新规划道路标线，就要进行除线，使用除线机清除标线，再重新划线。
热熔标线除线一般有几种方法，一种是用打磨除线机打磨旧标线，去除效果---、更干净，缺点是容易损坏路面，尤其是国产打磨机，适合较薄的热熔标线。二是采用高压水枪进行清理，利用高压清洗机喷出的高速水射流冲击地面标线，使地面标线脱落，使用得当，不伤害地面。
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也有涂漆法，在旧的标线上涂黑色标线漆，这是暂时的办法。也有铣削的方法：用铣削路面的机床铣削地面，这种方法可以有效的清除标线，但缺点是容易损坏路面或留下明显的痕迹。那么说除线是一件很麻烦的事，有人说可以直接覆盖，不除线怎么办？用热熔漆直接覆盖没办法操作，这时就要用到路虎路虎路虎的双组份标线涂料喷涂，再配合喷涂划线机直接用旧线喷涂覆盖，可以免除除线操作。并且双组份标线涂料的---性和反光性---。
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热熔标线涂料和双组份标线涂料均需采用专i用划线机施工，双组份标线涂料由于不需加热，全部不需用热熔釜，施工速度也较快，减少了熔融工序，节省了能源，减少了污染，钢结构双组份调控系统，减少了有毒气体产生，熔融工序是热熔标线施工中---重要的一环，标线与加热控制关系密切，双组份标线涂料采用固化剂作固化反应形成标线，固化剂的添加比例也要注意，双组份施工比较方便。
在公路路面上划线受到各种车辆的频繁---、摩擦，对标线的寿命是很大的考验，一般而言，双组份标线涂料的寿命比热熔型标线涂料的寿命要长，那么如何确定双组份标线涂料的使用寿命呢？在这些参数中，反反射值是标线使用寿命的重要指标。
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我们仍然把重点放在看标线的外观上，看下面是否有脱落和磨损，以衡量标线的寿命，这是不准确的，例如，一些标线看上去完好无缺，也没有脱落，但它已经完全不反光或反光效果很差，这表明标线的寿命已经到了，必须重新施划新的标线。因此，废水处理用双组份调控系统，标线包括双组份标线的定义，由一些美国和欧洲通过标线夜间的反反射值来确定，而欧洲则规定，当反光标线的反反射值低于100 mcd.m-2.lx-1，则认为标线的寿命终止，不应只是观察标线的外观保持不变，而应定期检查标线的反反射值，并根据其反馈数据，对标线在使用期间是否合格作出合理判断
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