产品特点
结构新颖:的转动条结构提升了支座的转动及受力性能;包覆不锈钢的球冠转动面提升了支座的转动性能。
球型支座所承受的外力
支座作为连接桥梁上部结构和下部结构的构件,它承受了由上部结构传来的竖向力,水平力和弯距,在设计过程中则分别体现为各种荷载的设计值。对于球型支座而言,水平力和弯距是由于桥梁上部结构和下部结构作相对运动时,滑动球铰支座,受到支座的制约而产生。因此,可以认为水平力是由于支座各部分相对运动时,厂家供应网架滑动球铰支座,由于滑动摩擦或滚动摩擦的存在而产生。aashto规定水平力设计值为:
uuhp?? 14.6.3.1-1
其中hu为水平荷载设计值,成品qz滑动球铰支座定做,pu为竖向荷载设计值,μ为摩擦系数。公式的编号采用规范中的编号,下同。
弯距设计值mu是由于沿着ptfe曲板的摩擦力其方向与曲-切对曲面球心的积分产生。aashto规定mu取值为:1当支座没有水平滑动构件组时
uumpr?? 14.6.3.2-1
2当支座采用水平滑动构件组时
2uumpr?? 14.6.3.2-2
其中r是球形滑移面的半径。
于网壳结构一般支承于框架或砖墙上,下部支承结构在垂直于平面投影方向的支承刚度较大,加之支座自身的竖向刚度很大,因此一般可以认为在边界的竖向为固定约束。
而在边界的水平方向,支承条件就不那么简单,钢结构屋顶滑动球铰支座价格,需要对具体工程作具体分析。表1列举了可能存在的各种水平约束条件。从中可以看到:当下部支承结构有较强的抗侧刚度时,网壳的边界条件则完全与网壳支座的工作状态相吻合,支座选型不当,将使结构的实际内力与计算内力出现较大差异,危及网壳结构的整体安全。因此,网壳结构的支座节点必须根据结构分析所假定的边界条件选择合理的型式
网壳结构支座节点的型式及适用范围
尽管网壳结构的约束条件较为复杂,但对支座本身来说,仍然可以分为:固定铰支座;弹性支座;滚轴支座等基本型式,当然根据工程的具体情况,也可采用一向固定、一向弹性双向。
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