首先要知道自动变速箱为什么需要保养？主要取决于以下几个方面：
1，自动变速箱工作过程(液力传动-变扭器、离合器等)，由于变扭器在传递发动机时有一部分时间是利用液力实现的，因此这样会形成大量的热能；同时离合器和制动器在工作是产生摩擦力矩时也会产生大量的热，因此会导致atf在一定时间内变质。
2，自动变速箱工作环境温度、环境等，经常性工作较苛刻环境下，由于变速箱的工作载荷较大导致变速箱的工作温度升高，长时间也会导致atf提前变质。
3，自动变速箱使用条件驾驶员的性情、---范围，驾驶员总是追求动感驾驶模式，变速箱总是在发动机高速转速下完成换档，长时间达不---的传动比，所以变速箱温度会持续升高从而导致atf变质。
4，自动变速数据参数的变化压力、摩擦系数等，在某些工况下由于自动变速箱的一些正常参数下降，导致压力、摩擦系数的降低而影响变速箱的正常运转。
5，怎样理解某些变速箱的“免维修”？质保范围内，目-些汽车厂家直接对自动变速箱打出“免维护”的口号，龙工855d装载机变速箱，因此导致用户自始至终都不进行atf的检查和更换，从而使变速箱损坏。其实严格来讲这是不可能，龙工855n装载机变速箱，变速箱在正常使用中atf还要发挥呢，会影响其标准容量的。
另外我们遵循对不同车型使用的自动变速箱的养护要求：
1，根据使用要求定期检查atf容量、品质
2，根据使用情况定期更换atf
3，选好型、符合使用标准的atf
4，选择佳的养护方法进行养护作业循环方式
5，避免养护后带来的问题解释：对长时间未进行过养护的变速箱，可能会因为更换atf后而出现一些不可避免的问题，因为新的atf具有清洁作用如把原来的油路中存有油垢冲洗下来后影响变速箱的正常运转，因此要对这种情况多加留意，
很多人觉得变速箱是不会进水的，尤其是自动变速箱。原因是变速箱的密封性---。但事实上，变速箱也是比较容易进水的。
一般来说变速箱进水分两种：一是。变速箱的散热油道大部分在水箱里。如果行驶中的散热器油道，变速箱就会进水。还有就是涉水问题，涉水也分几种情况：水通过变速箱的通气孔进入变速箱内部。无论手动还是自动变速箱，密封再好，也不能涉水行驶。还有当水淹过变速箱半轴油封也可能进水。
维修方案很简单：1、轻度进水，快速排出---自动变速箱轻度进水，且进入时间较短，可采用循环机动态换油法，测底更换变速箱油即可解决；2、中度进水---送维修站更换密封件、油品及病变部件，安徽装载机变速箱，更换新油；3、重度进水---送修维修站，翻新液力变矩器、大修变速箱，更换新油。
一旦变速箱内部进水了，那么这个变速箱正常运行的时间就---了，变速箱内部进水是变速箱需要维修的一大原因。分解离合器片就能知道被水侵蚀后的离合器片是什么样子。
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装载机在日常工作中，工作环境差，工作量大，会造成装载机变速箱-变矩器的故障。在所有的装载机常见故障中，变速箱问题占有很---例。变速箱的损坏，也是造成装载机工作整机无力的主要因素。
轮式装载机变速箱的常见毛病及缘由：挂挡时，不能顺畅进入挡位。缘由有压力阀压力过低；液压泵作业---，密封欠好；液压管件推动工作装置动作从而完成各种作业怠速工作性能---的发动机其怠速一般为分钟怠速转速可以通过调整节气门开度的大小怠速供油量等来调整其高低一般来讲怠速转速常见的误操作常常会有这种情况发生装载机万向传动装置安装在变速箱与驱动桥之间，一般由万向节总成和传动轴等组成。
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