回转减速机主要的零件是齿轮、蜗杆、轴、轴承、箱体以及其他的一些附件来组成的,它基本的结构有三大部分。
1、齿轮和轴、轴承:
2、箱体:
箱体是减速器非常重要的组成部件,它是进行传动零件的基座,是具有足够的强度和刚度的。
3、减速器的附件:
1、泵车回转减速机都是直立在下回转台上。
2、回转减速机都有安装防尘围板。
3、从减速机结构看,回转减速机立面都只在输出大轴处安装一个骨架油封。
4、因上下回转要相对运动,所以肯定有间隙。
5、泵车施工环境较差,且有时候会在工作时候爆砼管,容易使砂浆落入回转围板中。
6、使用者不便发现隐藏在围板里面减速机的状况。
7、很少有使用者主动拆开围板做卫生和保养。
8、砂浆还带腐蚀,骨架油封硬化后,回转减速机经销,水,砂浆进入减速机内,导致轴承、压盖损坏,回转失灵,单减速机还可能出现安全事故。
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回转减速机可使用于做圆周活动的长机,如吊车回塔台、旋转折械、等一些进行圆周任务的机器。
反转展转减速机应用前,应查抄起重机上能否有静止转台的销子没有拔出。行车时,检查是否将静止转台的销子插上,以爱护反转展转减速机受打击力。
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