高速铁路护栏网主要应用于新建在建高速铁路两侧及桥下，起伏路段防护栅栏需要有斜度金属网片防护栅栏|斜坡铁路防护栅栏片是相对于全线主体正常尺寸金属网片来界定的异形护栏网，每条在建高铁都会用到一部分，钢板护栏网厂家，根据山坡地段的距离确定使用数量的多少。斜片的角度根据两根混凝土立柱边耳的落差决定，护栏网厂根据项目部列出的采购材料数量表制作对应角度的金属网片防护栅栏斜片，我厂有着多年的生产经验，有斜度金属网片防护栅栏|斜坡防护栅栏片制作工期比正常高速铁路护栏网要时间长一些，从钢筋网片焊接、边框钢管下料、焊接整体框架到表面热浸塑处理等多个环节都是纯人工制作，效率低于大量正常片的制作工期，敬请合理安排采购时间。
规格尺寸2760*1797mm，网孔75*150mm，钢丝直径4.0mm，边框矩管30*50*2.0mm，连接件方管40*40*2.5mm。金属网片防护栅栏四周矩管采用与地面坡度相似的角度焊接。
高铁防护栅栏是专门用在客运专线的铁路防护栅栏，对于产品的讲究安全性和实用性。一般对于网丝的要求较高一般为hbp600的冷拔钢丝4.0丝径，对硬度和抗拉力要求较高；网孔结构简便、运输方便、安装不受地---，可定制和坡度同等角度的金属网片。对于山坡和陡峭路段有较高的适应性。湖北龙泰百川栅栏工程有限公司欢迎各位来电咨询订购！
安装铁路护栏网要注意以下几点；
1、铁路护栏网立柱图纸，这是在测绘上根据实地地形，安装铁路护栏网必须经过的以步骤，针对具体地段地貌进行勘察是否合适地下立柱的安装固定工作。
2、立柱深埋距离，有些地表不适合立柱深埋，那么就不能进行立柱安装，需将基础部分用打夯机捶打，让内部构造结实---或采用立柱调整方式，施工中针对---不稳，构造不合理的地貌，立柱安装小心谨慎。
3、护栏网立柱衔接处，两个相邻的网片之间的部分，是铁路护栏网衔接密集的部分，这里也要合理施工，注意采用高，原材料结实的部分来充当护栏网产品，外观上好坏直接影响到施工进度，因此采用些稳固，耐腐蚀耗材，不仅利于整个施工进度而且也会保障铁路行驶的安全通畅。
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