目前在国外汽车行业一般采用喷浸相结合的工艺。磷化一般按成分、温度或厚度进行分类：按溶液成分分类：锌系、锌钙系、锌铁系、锌锰系、铁系等；按处理溶液的温度分类：高温磷化(80～90℃)、中温磷化(50～70℃)、低温磷化(30～50℃)、室温磷化(节能)；按磷化膜厚度分类：厚型磷化：σ***10μm，膜／>;7．5g／m2(适合于冷挤压、防锈浸油、电绝缘)；中厚型磷化：5μm<σ<10μm，金刚网喷粉设备，膜4．3～7．5g／m2(适用于手工喷漆)；薄型磷化：11μm<σ<4μm，膜1．1～4．3g／m2(适用于电泳涂漆、静电喷涂、粉末喷涂)；特薄型磷化：0．3μm<σ<1μm，膜0．3～1．1g／m2(适用于高装饰性电泳底漆)。
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火灾危险性高于喷粉工艺。我们说采用喷漆工艺的火灾危险性高于喷塑工艺，基于如下3个理由：首先是由于油漆中含有易挥发的，一旦接触明火(火花、火星)，炊具喷粉设备多少钱，就很容易引起燃烧和，而粉末涂料的成分中不含，故危险性低于喷漆工艺；其次是油漆的燃点、闪点、点火能量均低于粉末涂料，燃烧扩散速度快于粉末涂料，；后，在采用常用的空气喷涂法涂装工件时，无论是通风设备、还是施工环境以及操作规程均逊色于喷塑工艺，因此前者发生火灾的危险性要高于后者。
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，油漆品种繁多，选择范围广。根据成膜物质我国将油漆分为-类，营口喷粉设备，生产的各种油漆已多达上千种，新的品种还在不断涌现，用户可以根据产品的性能、用途、使用环境等因素，有针对性地选择油漆，油缸喷粉设备生产厂家，以期达到相对的涂装效果。
工艺手段齐全，适应性强目前油漆涂装的方法有刷涂法、浸涂法、淋涂法、辊涂法、刮涂法、空气喷涂法、高压无气喷涂法、电泳涂装法、静电喷涂法等，其中刷涂法、空气喷涂法和电泳涂装法应用。
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