1、支重轮：在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，每天工作完成后应将单侧履带撑起，驱动行走马达将履带上的泥土、碎石等杂物甩掉。冬天施工一定要保持支重轮的干燥，因为支重轮的外轮与轴之间有浮动密封，如有水晚上会结成冰，随车挖价格，第二天作业移动挖掘机的时候，密封与冰接触会被划伤导致漏油。支重轮损坏会引起很多故障，比如会行走跑偏、行走无力等。
2、托链轮：位于x架上方，拉料运输随车挖，其作用是保持链轨的直线运动，如托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线。托链轮中---注入了润滑油，如果发生漏油就只能更换新的，在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，平时要保持x架斜面平台的干净，不要让泥土和碎石堆积得太多阻碍托链轮的转动。
3、引导轮：位于x架的前方，它由引导轮和装在x架内部的涨紧弹簧组成。在作业和行走过程中要保持引导轮在前方，这样能够避免链轨的异常磨损，涨紧弹簧也可以吸收工作中路面带来的冲击而减少磨损。
4、随车挖驱动轮：位于x架的后方，因为它是直接固定安装在x架上，没有吸震功能，如果驱动轮在前行走不仅对驱动齿圈和链轨有异常磨损，还会对x架产生---影响，x架可能出现早期开裂等问题。行走马达护板可以对马达起到保护作用，同时内部空间也会进一些泥土和碎石，这样会磨损行走马达的油管，泥土中的水分会腐蚀油管的接头处，所以要定期打开护板，清理里面的污物。
随车挖运输车是一种常用的重载履带式行走的特种矿用车辆，现已广泛应用于大型露天矿中重型半接连、连续工艺设备的移置作业。它的呈现改变了传统的农业运输方法，告别了曾经低效率的运输方法，加速了农业的开展。接下来这篇文章就为我们所介绍下履带随车挖操作流程。
1、采用国内发动机、变速箱、后桥、低转速大扭矩，爬坡功能较大；
2、优胜的防水功能，整车线路，电器采用高段位防水密封处理，有效的避免了因雨水而发生漏电的现象；
3、大视点转向，转弯半径更小，合适巷道狭窄多弯的复杂情况；
4、加大沙漠式滤清器，如果有沙尘的进入，四驱后八随车挖，合适-使用，而发动机与液压使用寿命；
5、采用正规的轿车刚性车架，比铆焊车架更具韧性，重压后仍然坚持不变型。
随车挖的根底配置根据所需承载的吨位，需要考虑动力马力、履带长宽接地面积、大梁方管承载才能、支承轮结构及配套轴承、变速箱齿轮加负荷，这五个大的方面。一起还决定了它的使用寿命，合理的调配规划将---降低履带运输车的故障率，以此延长使用寿命。
随车挖操作简单，爬坡能力优良，具有橡胶履带和牢固摇摆辊，---操作员在运输过程中操作平稳、不费力，并将对地面损害降到小，适用于在狭窄空间内，轻松运输大型物品、农作物、沙土、以及其他手动运输有困难的物体。今天来为大家分享下随车挖的日常维护保养工作：
1、整车进行的调试，检查整车电气控制线路有------，如有应就地排除后在进行驾驶；
2、调整前后刹车，---刹车性能的灵活---；
3、随车挖转向是否---，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象；
4、电池插座是否有松动的现象，电池盒锁是否起作用，喇叭、大灯开关、按钮是否灵活---；
5、随车挖的电池盒是否晃动；
6、为用户调校前、后轮圈，并把轮胎充足气；
7、对前后轮轴、中轴、前叉进行重点仔细得检查；
8、飞轮是否灵活，并适当地上点较好的机油；
9、作业完毕要讲履带随车挖的螺栓全部紧固一遍，适当上防锈液；
10、保持随车挖的清洁、檫试干净。
11、经常检查一下车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物。及时清理轮胎缝隙中的石块及粘贴在车轮上的杂物。
12、检查燃油容量，工作前应加注一次柴油，保持油箱有足够的柴油。
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