7年前，号称要做---替代者的汕德卡横空出世，那时候，天然气汕德卡牵引车，国内的市场重卡，除了---以外，还没有哪款车能代表，天龙---那时还不够，卖到50万元以上的联合卡车鲜有人问津，广汽日野重卡销量较低，和---几乎是一种情况，不能代表主流，解放j7又没有上市，可以说，汕德卡就是2014年前后国内重卡的代表，没有之一！
为什么汕德卡能称得上呢？，这是德国曼恩的原型车在国内实现了国产化，不管是驾驶室、发动机还是车桥都是曼恩技术，这可是堪比奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚的重卡技术应用。第二，汕德卡---了国内车，价格50万元左右，配置向---看齐，安全性、舒适度上都有了---。第三，天然气汕德卡牵引车价格，重汽把这款车也是当宝贝打造，所有---工艺和技术、服务都先用在这个品牌上，当时，-都相信，它确实可以成为进口重卡的代表。
汕德卡g5畅行版载货车，车辆底漆颜色为橘红色，前脸处也没有进行过多的线条装饰，看上去比较简洁大方。前面罩和保险杠的颜色可以说是泾渭分明，拼色设计更为前脸添加了俏皮的感觉。
平顶驾驶室，顶部的“中国重汽”字样两边，配有条形状的示廓灯，既可以提高车顶的观赏性，又可以警示道路上的其他参与者。标配有遮阳罩，正午行车时，可以避免阳光直射眼睛，不影响驾驶员的行车视线。
进行过扰流设计的一体式后视镜，对于降低风阻和风噪的效果比较明显，实拍车辆的后视镜可以进行电动调节以及电加热处理，方便驾驶员调整到合适的视镜照射范围。标配有补盲镜，对于减小驾驶员视线盲区还是有一定作用的。
蜂窝状的进气格栅，对于内置的发动机等配置而言，方便其进行散热。卡友们仔细观察可以看到，虽然进气格栅的孔非常多，但并不是都可以进行换气，这也这是汕德卡---的高明所在，这种设计在---散热能力的同时，也不会影响到进气格栅的使用寿命。中间也有重汽的logo进行装饰，使进气格栅显得不那么单调。
进气格栅两边配有和车身颜色相同的导流槽，这个设计可以加快气流、雨水通过这里的速度，既可以降低风阻，又可以防止雨水弄脏门把手附近。
组合式的大灯，布局方式仍然是重汽惯有的矩阵类型，远近光灯属于独立存在，可以使灯光亮度得到充分的发挥，而且标配有倒钩型的led日间行车灯，亮度大，使用---，而且还可以节能降耗。
因为这款车的对应市场是农副产品运输以及建材运输，路况相对比较复杂，所以保险杠设计的是高位金属保险杠，既满足路况需求，又可以尽罪大能力防止底盘磨损。
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