加快发展现代物流业，是培育新的经济增长点和调整经济结构的重要内容和紧迫任务
物流业是现代服务业的重要组成部分，正迅速发展成为促进-与社会发展，---是推动第三产业快速增长的重要力量。发展现代物流业，不仅能够直接带来物流业的规模扩张，同时，将为金融保险、商贸流通、信息服务、餐饮、会展等相关服务业带来客观的配套服务需求，从而推动第三产业的整体发展，提高服务业在经济总量中的比重。另外，发展现代物流业有利于促进商品流通，繁荣区域市场，扩大居民消费，增强消费对经济增长的拉动作用。因此，大力发展现代物流业，对于培养发展新的经济增长点，到江苏物流直达，推动经济结构调整，到江苏物流公司，转变经济发展方式，提高-运行的和效益具有重要意义。
食品冷链物流
本章中食品冷链物流指的是冷鲜肉、速冻米面、乳制品等易腐食品和鲜活农产品在加工、贮藏、运输、分销、零售、直到消费者的各个环节中，始终处于产品所必需的低温环境，以---产品安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。加快发展食品冷链物流，有利于增强我省食品产业竞争力，突破国际市场准入和绿色壁垒，加快由食品工业大省向全国领，昌江到江苏物流，先、具有国际竞争力的食品工业强省跨越;有利于提高农业的产业化、组织化和标准化程度，---农产品“小生产与大市场”对接的矛盾;有利于促进农产品反季节、跨区域保鲜销售，减少农产品流通环节损失。
郑州国际物流中心建设分三个阶段实施。
——起飞阶段(2010-2015年)。到2015年，郑州市物流业增加值达到450亿，占生产总值的7%。货运量达到3.5亿吨，集装箱始发量140万标箱，到江苏物流专线，航空货运量20万吨，国际货运量占比4%。初步建成覆盖中西部的内陆“无水港”、辐射中亚欧洲的“东方陆港”，国际航空货运中心和辐射中西部地区的区域分拨中心、辐射中原城市群的本地配送中心---初步确立。
——提升阶段(2016-2020年)。到2020年，郑州市物流增加值达到900亿，占生产总值的8%。货运量约4.5亿吨，集装箱始发量200万标箱，航空货运量50万吨，国际货运量占比7%。把郑州建成中西部的综合型内陆港和国内重要的航空货运基地，辐射全国的区域分拨中心，辐射我省及周边部分地区的配送中心。
——成型阶段(2021-2030年)。到2030年，郑州市物流业增加值达到2800亿，占生产总值的10%。货运量约6亿吨，航空货运量250万吨，国际货运量占比12%，把郑州建成我国中工业品的分拨中心、进口产品分拨中心和航空货运网络的关键枢纽。
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