DN300双壁波纹管-双壁波纹管-联谊管业使用-

预应力双壁波纹管中部堵孔造成这种堵孔的原因主要有：

(1)不好，密封性能差，在弯曲条件下使用很容易渗漏进浆;

(2)附近有尖锐的钢筋头或预埋件，-在波纹管固定不牢或固间距太大的情况下，当混凝土灌注过程中双壁波纹管上浮或偏位时就会碰到尖锐物，碰破后则进浆;

(3)在钢筋骨架的焊接过程中，焊渣滴落烧破预应力双壁波纹管导致进浆;

(4)灌注混凝土过程中，塑料双壁波纹管被震捣棒捣破或捣扁而使钢束不能穿过。

双壁波纹管的介绍

双壁波纹管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、意义等方面都有其的-性，且用双壁波纹管进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。

双壁波纹管出厂时，涵管及配件均经过热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度大于84μm，在没有乱石冲刷的情况下，它的镀锌层就可防止锈蚀。目前国内涵管出厂前，根据钢管管壁每年蚀耗厚度0.01-0.03mm，联谊管道产品都比国外涵管做的要保守，比正常管壁厚度增加了0.5mm，可提高使用寿命，而且涵管运至施工现场后，工地涂涮两遍沥青，沥青涂层厚度达到0.3-0.5mm，并且根据国内车辆超载运输的实际情况，还对双壁波纹管的技术参数波距、波深、壁厚进行了调整，增大了涵管在国内使用的保险系数。以上几种措施即可满足使用要求，使用寿命完-适合公路的需求，更能满足受流石冲刷的涵洞，-流石对涵管管壁的冲击。