油缸维护五个基本点1、坚持油的清洁，因为油里面的污物会损害系统的零部件；
2、保持油量，油少了，会进空气，使液压油缸系统运转不正常；
3、注意检查漏油，漏油说明密封出现问题，及时更换，在这种情况下不仅费油，还使动力下降，---是系统运作停止；
4、熟悉液压系统运转的声音，正常运转和不正常运作声音是不一样的，听到异声说明出现故障，焊接油缸供应，及时扫描，避免小毛病变成大的损坏，造成大的影响；
5、注意检查紧密固件是否有松动，要时刻保持检查，避免出现松动状态；
密封技术是液压油缸中重要的的一项技术，焊接油缸公司，增压缸厂家而选择恰当的密封件能够减少液压油缸在工作过程中的故障率，下面小编就来告诉大家它是如何进行工作的？
1、厂家为了让液压油缸本身的沟槽尺寸公差能够用密封件弥补，因此不管是在密封件还是油缸，在生产过程中都要严格按照的沟槽尺寸的公差、粗糙度等数据要求来进行批量生产。
2、厂家如果在生产过程中不注意这个问题的话。比如，湖南焊接油缸，沟槽过深的话，密封件的根部处与沟槽之间的间隙会导致零件无法固定，焊接油缸，而且唇口与密封面之间的过盈量和反弹力的变化会导致出现低压漏油。而沟槽过浅的话，同样也会导致密封件唇口的损坏速度不断加快，渗油情况也会比较频繁。
3、密封件一般是往复运动形式工作，一般形状有l、u、v、y型等唇形密封。由于其设计外形能够让密封面在往复运动的液压油缸内接触唇缘，这样的密封效果比价好，厂家密封接触力大小和面积大小会随着油缸往复运动中压力也会不断升高或下降的情况下变大或变小。
按向执行元件供油方式的不同，可分为串联系统和并联系统。串联系统中，上一个执行元件的回油即为下一个执行元件的进油，每通过一个执行元件压力就要降低一次。在串联系统中，当主泵向多路阀控制的各执行元件供油时，只要液压泵的出口压力足够，便可以实现各执行元件的运动的复合。但由于执行元件的压力是叠加的，所以克服外载能力将随执行元件数量的增加而降低。
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