涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间
系统原理： 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少-的损失。
波形护栏应用：目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
波形护栏作用：安全防护、美化环境
施工队总负责人岳建兵业绩：
2016年5--6月份：芜湖南陵县205国道60公里公路波形护栏的安装队总负责人，保质保量按时交工。
2015年10--11月份：承秦高速承德段80公里公路波形护栏改造的安装队总负责人，保质保量按时交工，同时所带领的施工队被评为施工队。
2015年6-8月份：济广高速霍山段公路波形护栏105公里的安装工作如期高质完成。
为适应工业化、城镇化和农业现代化快速发展要求，提升公路安全水平，切实维护-生命财产安，同意在实施公路安全生命防护工程。
众所周知，波形梁钢护栏板分为热镀锌护栏和浸塑护栏，其中热镀锌护栏具有---的耐腐蚀性，在室外条件下，使用寿命可达三十年。热镀锌层的保护起着决定性的作用，所以热镀锌层的直接关系到高速波形护栏的使用寿命。
立柱可采用圆形或槽形等型钢制造。横隔梁由两根槽钢组成，分别安装在立柱两边。横隔梁的两端分别与波形梁板相连。两边波形梁的组合宽度为100cm，亦可根据中央分隔带的宽度作适当调整。
高速公路三波护栏板常用规格为4320*506*85*5，与之相搭配的立柱可以是圆管140*4.5*2150，也可以是方管立柱，方管立柱规格为：130*130*6*2540.防阻块及配件根据立柱规格来确定或者根据图纸设计确定。
因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。如两座桥之间，要先测量两桥间距，看能否不出现异形间距，如果出现异形间距，要确定把异形间距出现在哪一端，公路防撞护栏板，或中间，然后记录下桩号及间距尺寸，以便专门制作异型护栏板；如果立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数，可通过分配法将其调整至多根立柱
我们又采用了下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高，然后打入立柱时，波形防撞护栏板，对每根立柱进行测量。但这样虽然---了立柱顶面平顺，但由于路面实际标高与设计标高之间存在误差，波形护栏板防撞等级，而且误差较大，广安防撞护栏板，
波形护栏用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、安全防护等设施。 波形护栏产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。
|
登录后台
