【三波高速公路护栏板】每块理论重量为102kg.
材质：q235或者q345
制造工序：钢板经酸洗、冲压成双波或三波板，后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。
以保护车辆和乘客，减少---的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线---功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换
连接螺栓、螺母、垫圈等所用基底金属材料为碳素结构钢，用于波形梁钢护栏时，
其力学性能的主要考核指标为抗拉强度不小于375mpa；用于三波形梁钢护栏时，其机械
性能等级应为《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》(gb/t 3098.1)规定的4.6 级，其抗
拉强度不小于400mpa，屈服强度不小于240mpa。
为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。 pvc高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、---、安全性更高、---等优点
每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
防水帽 镀锌/喷塑型
波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头
波形护栏技术发源地：山东
波形护栏应用：目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线---的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；国内波形护栏两大产业基地：山东冠县
波形护栏技术发源地：山东
波形护栏应用：目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
波形护栏作用：安全防护、美化环境。
实现---，同时由于pvc材料成本---低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈m形，张家界防撞护栏，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，
中央分隔带采用波形护栏时，防撞护栏厂家，必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏，---隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾，此外在急弯处也要注意。
采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，公路防撞护栏，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以---垂直度。立柱打入土中应至设计---，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计---，并与路面垂直。
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