汽车改装的误区
使用油门
油门是很多改装新手喜欢使用的东西，通过改变实际油门信号来获得---的动力感受。比如说只踩35%的油门，但让ecu认为你已经踩了70%的油门，因此车辆就会输出70%的动力。
油门其实只是给了我们一种自欺欺人的感觉而已，容易让油门变得很不线性，影响日常驾驶时的舒适度。比如在堵车时，油门变得过于敏感，容易因为误操作而加速撞上前车。
建议
不使用油门，因为它并不能给我们带来---的动力，还容易影响驾驶者对油门的控制。
汽车排气系统是如何工作的？
排气系统的功用是以尽可能小的排气阻力和噪声，将气缸内的废气排到---中。排气系统主要包括排气歧管、排气管以及消声器。废气从连接燃烧室的排气口，经由排气歧管、排气管前中段包括三元催化转化器和排气管尾段俗称尾排，艾力绅电动尾门改装咨询电话，排放至外界空气中。
排气系统降低进气阻力和排气阻力、提高气缸内压力、降低进气终了的温度、降低排气管内残余废气的压力、加大进气门面积都可提高发动机的容积效率，使发动机的功率和转矩相应增加，提高动力性能。所以在排气系统的改装上，应尽可能扩大自由排气截断气缸内和排气管内的压力差，充分利用排气惯性，降低排气阻力，降低排气管内残余废气的压力，减少残余废气的含量，使得排气顺畅、快速，提高容积效率，获得---的动力性能。要让排气系统获得更高的排气效率，艾力绅电动尾门改装价格，就要充分利用排气系统在运作时产生的回压背压和“吸啜”效果。
汽车改装存在的误区
1.盲目加装尾翼。
加装尾翼如今也成为了风尚，但并不是所有车型都适合安装尾翼，因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，天津艾力绅电动尾门改装，对大排量的车来说比较关键，艾力绅电动尾门改装地址，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。
尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到---或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。
2.改装涡轮。
当涡轮增压技术成为当下的一种潮流，不少人的内心也开始蠢蠢欲动了，琢磨着给自己的车也来个涡轮增压，但是昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑。
这时，出现了——电动涡轮增压器，较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能，让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方，空气被涡轮叶片吹向后方，然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门，其庞大的结构会造成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会造成进气困难。
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