1.软管存放期不宜过长，山西汽车油管，一般为一年。
2.软管两端用塞盖或塑料袋包扎封口，以防灰尘、杂物等侵人。
3.软管应按制造的日期先后、顺序使用。
4.软管应储存在温度为15至度，相对湿度为50%-80%的千燥、阴凉处，避免阳光直射与雨淋。
5.若存放时间较长，软管两端金属接头应进行防锈处理。
6.软管应避免与酸、碱、油类及等物质接触，距离热源lm以外。
7.软管存放时，应当平直放置。严禁在软管上方置其它物品，以防软管受压变形损伤。
1)钢管。价格低廉、耐高压、耐油、抗腐蚀、刚性好，但装配时不易弯曲。常在装拆方便处用做压力管道。常用钢管有冷拔无缝钢管和有缝钢管焊接钢管两种。中压以上条件下采用无缝钢管，高压的条件下可采用合金钢管，低压条件下采用焊接钢管。
2)紫铜管。紫铜管易弯曲成形，安装方便，管壁光滑，摩擦阻力小，但价格高，耐压能力低，抗震能力差，汽车高压油管，易使油液氧化，只用于仪表装配不便处。
2、软管。
1)橡胶管。用于柔性连接，分高压和低压两种。高压胶管由耐油橡胶夹钢丝编织网制成，用于压力管路，钢丝网层数越多，耐压能力越高，的使用压力可达40mpa；低压胶管由耐油橡胶夹帆布制成，汽车输油管，用于回油管路。
2)塑料管。耐油、价格低、装配方便，长期使用易老化，只适用于压力低于05mpa的回油管与泄油管。
3)尼龙管。是一种新型材料，乳白色半透明，---察液体流动情况，将在液压行业得到日益广泛的应用。加热后可任意弯曲成形和扩口，冷却后即定形。一般应用在承压能力为2.5～8mpa的液压系统中。
4)金属波纹软管。金属波纹软管由极薄不锈钢无缝管做管坯，外套网状钢丝组合而成。管坯为环状或螺旋状波纹管。与耐油橡胶相比，金属波纹管价格较贵，但其重量轻，汽车油管接头，体积小，耐高温，清洁度好。金属波纹管的工作压力可达40mpa，目前于小通径管道
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