转阀有些中、小型汽车起重机上采用转阀控制各垂直支腿的单独动作。 当转阀使用较长时间后间隙增大，在阀芯上会产生“偏压”，使得阀芯转动起来相当吃力。由于转阀结构上的---，中联重科全科起重机售后维修点，一般阀芯均未开均压槽，如果想从---上解决转动费力的问题，只能换新件。 多路阀支腿及其他工作机构的多路阀其故障多为外漏。 外漏原因一是阀孔两端o形圈老化、变形或磨损；二是阀杆外露部分锈蚀，破坏了密封面。解决的方法是，更换尺寸、规格合适且光滑完好的o形圈；如果阀杆端头锈蚀较---，可将其锈蚀部分磨掉，然后烧铜焊，恢复到原有直径并打磨光滑即可。 如果是多路阀各阀块接合面处漏液压油，就要将多路阀解体并换o形圈。安装时连接螺杆的拧紧力矩要适当，拧得过紧会造成阀杆回位不灵活；拧紧力矩不足时，又容易出现泄漏。
调压阀
当整机突然无动作或动作缓慢时，首先应该听泵和取力器处有无异响，看液压油箱的油量是否正常。排除这些易于查找的原因后，基本可以肯定是调压阀的问题。这种情况下不能盲目地调紧调压阀的调压螺杆，应将调压阀解体检查，看导阀弹簧是否折断、导阀密封是否失效、主阀芯是否卡死，尤其要注意主阀芯的阻尼小孔是否堵塞。为了避免压力过大对系统造成损坏，应先把螺杆拧松一些，由低向高地调到规定压力阿特拉斯空压机配件。
起重机钢丝绳维修
1断丝检查：1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废；2径向磨损量：钢丝径向磨损超过原直径40%的，中联重科全科起重机售后点，整根钢丝绳应报废；3变形检查：钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结，绳芯处露，济宁中联重科全科起重机，断股者应报废换新钢丝绳；4钢丝绳润滑：润滑前先用钢丝刷，---等清洗，用钢丝绳麻脂q/sy1152-65或合成石墨钙基润滑指sya1405-65浸涂饱和为宜。
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