安装分子量聚乙烯衬板的条件及工艺主要以下几点：
1、分子量聚乙烯uhmw-pe表面必须平整、光滑。
2、安装工艺的关键是安装牢固，经多年使用冲击震动后不易脱落。
3、由于分子量聚乙烯线性膨胀系数是10-14℃/m，比一般钢材高十倍左右。因此，煤仓的基础面和分子量聚乙烯板材的膨胀系数相匹配，一般的情况是在分子量聚乙烯板材横向连接处留一定的缝隙钢材做基础底时，每米留约3‰的缝隙。纵向连接。需将两衬板连接处打45度坡口。在板材超过20mm厚时可直接连接。耐冲击性在纺织业，可用本品制作皮结、梭子、清棉机、盖板手柄、闸刀、滚轮、联结器、扫花杆、滚冲块、减震器挡板连接器、齿轮、凸轮弹棉机零件、投梭器、打梭棒、偏心轮摆动后梁、扫花杆、缓冲块杆轴套等耐冲击磨损件。
4、在钢筋水泥仓安装分子量聚乙烯衬板，用膨胀螺栓固定，
我们来介绍一下它的其中4种代表性性能：
1、自润滑性
卡车衬板有极低的摩擦因数0.05～0.11，清洁车车厢滑板，故自润滑性优异。在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性的聚四氟乙烯ptfe；3、安装时上下衬板各打45度坡口，以---上下板的缝隙压严压密。当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要---。因此，在摩擦学领域卡车衬板被誉为性能非常理想的摩擦材料。
2、耐磨性
卡车衬板的耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，与金属相比，自润滑车厢滑板，是碳钢的1/7，黄铜的1/27。pe卡车衬板的耐磨性与分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。
3、不粘性
卡车衬板表面吸附能力非常微弱，其抗粘符能力仅次于塑料中不粘性的ptfe，因而制品表面与其它材料不易粘符。
4、吸水性小
卡车衬板吸水率很低，一般小于0.01%，仅为pa66的1%，因而在成型加工---般不必干燥处理。
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