空压机机头出现卡死的故障时，必须先将电机与机头脱开，单独转动机头以确认是否已卡死正常的机头用手即可转动，此故障为---故障，建议用户不要自行拆卸，可及时与技术中心联系以确定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：
1、机头排气端间隙---。用户使用一般2个重负荷工作日后，发生卡死情况，故障在拆检时通过测量间隙值应很容易判定。
2、油---题。由于未及时换油，油质不好，混用油或油太脏等原因造成机头冷却---，油积碳使转子与机壳烧结在一起，多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。
3、机头进气端间隙---卡死。进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象，此故障产生使排气端定位轴承磨损过大，进气端轴向位移造成进气端间隙过小，一般常见于自行修理的机头，定位螺母锁紧力矩不当。
4、反转卡死。反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死，所以一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。
5、异物进入卡死。异物从进气口吸入，造成卡死。
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一打造品牌产品
........压缩机行业要摆脱目前压缩机行业低水平、低、低利润的竞争，向市场急需的产品发展，实现压缩机制造业的产业升级，打造自己的品牌产品。
二开展产品---性设计及机器造型设计，螺杆式空压机，加大技术基础平台建设
........我国压缩机行业经多年发展，压缩机设计、制造水平有了较大提高，螺杆空压机，产品的性能指标基本接近国际水平。但产品---性和造型设计方面与水平还存在较大差距。产品---性应作为压缩机行业“---”的发展重点，使我国压缩机制造大国逐步走向制造强国。
........鼓励现有的产品检测中心建立产品---性测试平台，为企业产品---性提供技术服务，在全行业逐步推行产品---性考评；鼓励企业加快产品试验、检测等技术基础平台建设，为产品开发、性能测试等提供基础保障。建议相关部门在政策和资金上给予扶植。
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固定式空压机一般都是电动机带动的，那么一般厂家都有设定一定的周期就需要给轴承加黄油。在平时的运转中应进行监视和维护，这样才能及时了解电动机的工作状态，及时发现异常现象，将事故消除在萌芽之中。
外观检查，可以发现电机外部零件有无磨损，有无油污、粉尘和腐蚀现象。电动机是否有接触点变色、冒烟等现象。发现这些现象是否由电机过热、导体接触---或绕组烧毁等造成。
仪表指示是否正常，有无指示，三相电流、电压是否平衡。仪表无指示与不正常，则表明电源电压不平衡、熔丝被烧断、转子三相电阻不平衡、单相运转、导体接触---等。
表指示过大，则表明电机过载、轴承损伤、机械卡住等。听电动机的噪音、轴承有无异常的声响。通过电磁噪声、通风噪声、机械摩擦声和轴承杂音等，从而判断出电机故障。
螺杆空压机电动机故障及处理
通电后电动机不转，威海空压机，如果熔丝烧断则说明可能缺一相电源或定子绕组相间短路、定子绕组接地、定子绕组接线错误等原因。检查刀闸是否有一相未合好，电源回路是否有一相断线，如有则进行修复电源回路，否则用兆欧表、万用表、电桥等逐一排，查找出故障点。
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