平面包络环面蜗杆减速器是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动，结构紧凑、合理。这种减速器可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿山、起重、化工、建筑橡塑船舶等行业以及其它机械设备上，适用工作环境温度为-40℃--+40℃，输入轴转速不大于1500转/分，蜗杆轴可反面方向旋转。二次包络蜗轮蜗杆减速器是按照------机械行业标准jb-t9051-1999《平面包络环面蜗杆减速器》设计制造。
产品简介：平面二次包络环面蜗杆传动于1971年发明的一种新型蜗杆传动装置，二次包络蜗轮蜗杆副具有以下特点：
蜗轮齿面硬度高，表面经渗氮后精，d确磨削而成，精度高，表面光滑。
加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。
蜗杆与蜗杆的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。
啮合面的综合曲率半径大。
接触线与相对速度方向夹角大，立式减速机原理，动压油膜形成及保持性好。
二次包络蜗轮蜗杆副承载能力大，传动，耐磨损，可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑、船舶等各种
行星齿轮减速机是匹配伺服电机的主要的减速机种类，在选择行星齿轮减速器时，首先要确定减速机减速比，如果标准减速机没有您需要的减速比，请您选择接近的或者向本公司定制减速机。
确定减速比后，请将你选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到数值原则上要小于产品型录上的供的相近减速机的额定输出扭矩，同时还要考滤其驱动电机的过载能力及实际中所需要较大工作扭矩。所需较大工作扭矩要注于额定输出扭矩的2位。
轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器，立式减速机，采用圆环面砂轮包络成形(zc1)圆柱蜗杆，立式减速机原理，蜗轮齿形与蜗杆共轭，采用机械部标准jb/t6387—1992《轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器》。它广泛适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建材及轻工等传动机械的减速机构。本系列减速器输入功率范围在0.7～202 kw之间，输出扭矩在180～33000n.m之间。具有传动比大、承载能力大、传动、使用---、---等优点。
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