气体减压器校准装置，属于减压器校准领域.一种气体减压器校准装置，气体减压器厂家，包括箱体，所述箱体---别连接有一高压输出接头，压力控制器厂家，二高压输出接头，一低压接头和二低压接头，所述一高压输出接头和一低压接头用于连接一减压器，所述二高压输出接头和二低压接头用于连接二减压器，所述箱体中固定连接有气泵，储气罐和增压器，所述气泵输出端与储气罐进口端相连，所述储气罐输出端与一高压输出接头相连;本实用新型可对减压器压力表按使用状态进行校准，还对调节机构密封性和减压器安全阀压力参数实施校准检测，解决目前气体减压器检测，校准存在的问题，实现校准自动化检测，提高气体减压器的检测效率.。
气体减压器校准装置，包括外壳，所述外壳两侧外壁分别开设有两个一开口，且两个一开口内壁分别通过螺栓固定有两个低压出气管，所述外壳两侧外壁分别通过螺栓固定有两个放置板，两个所述放置板顶部外壁分别通过螺栓固定有两个支撑杆，两个所述支撑杆顶部外壁分别通过螺栓固定有两个气压表，所述外壳底部内壁通过螺栓固定有储气箱，所述储气箱一侧外壁通过螺栓固定有高压进气管.本实用新型通过设置有进气管和活性炭吸附网，可以对高压气体进行吸附过滤，具有一定的清洁效果，从而延长了减压器的使用寿命，通过设置有螺纹孔，螺纹杆，把手，压板，密封垫，弹簧和伸缩杆，可以对气体压强进行调节。
检定气体减压器压力表时，通常是将气体减压器上的压力表拆下，气体减压器，用水作为传压介质，通过对被检表与标准器的比较完成检定，然后重新装上。但是，这种检定方 式一直不令人满意。它存在的问题是:拆装减压器压力表时有泄漏的可能;被检压力表易污染(用油作为传压介质，被检表及标准表。
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