变速箱-徐工平地机WG180变速箱-东上智能装备()

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、---是在---级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。?

装载机以柴油发动机或电动机为动力装置，行走装置为轮胎或履带，由工作装置来完成土石方工程的铲挖、装载、卸载及运输作业?轮胎式装载机是由动力装置、车架、行走装置、传动系统、转向系统、制动系统、液压系统和工作装置等组成。??2.工程机械行星式变速器特点?

1.?工程机械在作业中往往需要不断变换行驶方向，后退挡位数和前进挡位数基本相同?2.?工程机械是重型机械，作业中牵引力和车速变化范围大，挡位数多?

3.?工程机械是多品种，少批量的产品，变速器要考虑通用化和系列化，在设计时要考

虑变档位数。变速比和上下轴距变化以及需要安装工作装置驱动液压泵和各种附属装置。?

3.串联组成式行星变速箱设计原则?

采用串联组成式变速箱可减少行星排数和---元件数，---了各行星排元件之间的连接，可降动器摩擦片的相对转速。从传动效率来看，串联组成可减少空转的---元件的数目，从齿轮啮合传动效率来看，齿轮啮合传动损失可能要增加些。?

但串联组成带来的缺点是：两个档位之间互相转换时，同时分离两个---元件和同时结合两个---元件，换挡---较复杂。

一、液力变矩器?

液力变矩器是自动变速器中不可缺少的重要组成部分之一，它柔性装在发动机飞轮上，其作用是将发动机的动力传递给自动变速器的行星齿轮系统，并具有一定的自动变速功能，自动变速器的传动效率主要取决于液力变矩器，徐工平地机wg180变速箱，该液力变矩器具有扭矩放大作用，锁止时传动效率达。?

1、液力变矩器结构?

1液力变矩器及单向离合器结构如图7-7和图7-8所示，变速箱，泵轮与发动机飞轮相连并随发动机飞轮一起旋转，涡轮与涡轮轴通过花键连接、导轮固定在单向离合器上。

液力变矩器的锁止?

泵轮通过液流带动涡轮旋转，总是存在着转速差，因此传动效率低，变速器油温度容易升高，为了提高液力变矩器传动效率，降低油温，充分利用发动机制动，al4自动变速器通过电控单元控制液力分配器上的锁止电磁阀形成不同油路来控制锁止活塞的接合和分离，结构见图7-13，al4自动变速器液力变矩器外形图与装配关系见图7-14。液力变矩器锁止活塞的分离。双面摩擦片2?通过减振器3与涡轮5连在一起可作轴向移动；锁止活塞1与液力变矩器壳体连在一起，可作轴向移动。非锁止状态下，具有一定压力的变速器油从油道a进入锁止活塞1的左面推动活塞向右，然后经图7-15所示阴影区域从出油道b流出。

液力变矩器锁止活塞的接合。在锁止模式下、油道a通过阀与油底壳相通后泄压，具有一定压力的变速器油从油道b进入，充满如图7-16所示阴影区域后推动锁止活塞1向

左移动，把双面摩擦片压紧在壳体6上使液力变矩器壳体即泵轮4与涡轮5以同一角度速度旋转。此时液力变矩器壳体与涡轮联接为一体。