1、变速器壳??检查变速器壳应无，裂损，装载机用zf变速箱有哪几种型号，壳体有关部分和尺寸应符合下面表的数值或要求，轴承外径应与轴承座孔孔径成紧密配合，否则可在轴承外圈表面镀加大尺寸进行修复或者更换，表：壳体上表面平面度--≤0.15；轴轴承座孔直径磨损--≤0.06；第二轴轴承座孔直径磨损--≤0.06；中间轴轴承座孔直径磨损--≤0.05；倒档轴孔直径磨损--≤0.05；、二轴孔与中间轴孔轴心线的平行度≤0.08；前端面对一、二轴孔中心线的端面跳动在100范围内≤0.1；后端面对一、二轴孔中心线的端面跳动在100范围内≤0.1。?
2、变速器轴??检查输入轴、中间轴、输出轴和倒档轴的外观和尺寸。当轴有弯曲和轴颈及花键有过度磨损，应进行修复。输入轴、中间轴、输出轴和倒档轴中部的径向跳动如果超过0.2mm进行校正或者更换；输入轴和输出轴上的花键宽度磨损0.25mm以上，或者与键槽的配合间隙超过0.3mm时应更换新轴；输入轴、中间轴、和输出轴装轴承的各轴径磨损量小于0。04mm时可以采用镀铬修复或更换新件；输入轴上的齿轮其齿厚减小0.2mm以上，且齿合间隙超过0.4mm时应更换新轴。?
????3、同步器??测量同步器滑块和花键凹槽、滑块和同步器锁环凹槽之间的间隙，如磨损大于实用限值应更换滑块、同步器锁环或花键。同步器的配合要求：?
滑块和花键凹槽间隙的装配标准值0.09mm-0.31mm，使用界限值0.45-0.5mm；滑块和同步器锁环凹槽间隙装配标准值4.34mm-4.66mm，使用界限值5.0mm-5.2mm；同步环内锥面与各挡齿轮的外锥面接合面积装配标准值***70%，使用界限值≤60%?????
三轴式变速器的结构方案：轴与齿轮做成一体，其前端轴承支承在发动机内腔的轴承上，变速箱，轴颈根据其与壳体之间轴承内径而定，长度根据离合器总成轴向尺寸来定。轴与壳体之间轴承的外径好大于轴常啮合齿轮的外径，以便于装拆轴。?
第二轴前端通过轴承安装在轴的常啮合齿轮内腔，其轴径受齿轮径向尺寸---。安装同步器齿毂的花键多采用渐开线花键，其定位性能好，承载能力大，花键齿短，其小径相应增大，可一提高轴的刚度。此轴上各档齿轮与轴之间有相对旋转运动，因此，轴的表面加工精度要求---。一般情况下，轴上开螺旋油槽，以---充分润滑。第二轴制成阶梯轴，便于安装齿轮。从受力和合理利用材料来看，这也是需要的。各截面尺寸要避免相差悬殊。轴上供磨削用的砂轮越程槽产生应力集中，易造成轴的折断。轻型汽车变速器各档齿轮常用弹性挡圈轴向定位，简单，但拆装不方便。?
8.2微型汽车变速箱具体结构及布置方案反求?
8.2.1步器工作过程与原理：?当离合器接合时，发动机转矩作用在变速器输入轴轴上，轴伸入变速器箱内，由一大型球轴承支承并有一个与轴一体的齿轮。输出轴第二轴轴前端插入轴轴端孔中，但可独立旋转。第二轴由轴端孔中轴承和变速箱后部一轴承支承。各种速度的齿轮在第二轴上旋转，轴和第二轴组件的下部或侧面固定一中间轴，其上装有几种尺寸的齿轮，这些齿轮除了一个齿轮外，均与第二轴上齿轮保持常啮合，还有一个齿轮与齿轮保持常啮合。?
当驾驶员选定一齿轮，该齿轮被锁定或连与第二轴，则出现齿轮换档。这是通过一个将齿轮与轴相连的接合套的运动来实现的，仅当齿轮和轴以同速旋转时，换档才可能很平稳无噪音，这就是同步器的主要功能。?
自动变速箱液力变矩器常见故障诊断与维修?
5.1液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑?
1故障现象?
当车辆出现在30~50km／h以下加速---，车速上升缓慢，过了低速区后加速---的故障时，很可能是液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。?
2故障诊断方法?
发动机热机后，将4个车轮用三角木或砖头塞住，拉紧驻车制动器，踩住脚制动踏板，用眼睛盯住发动机转速表，将油门完全踩到底，如发动机的失速转速明显低于规定值，说明液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。?
3故障分析?
变矩器低速增扭，靠的是导轮改变液流方向，变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑后，导轮没有了单向离合器的支撑，在增扭工况时无法改变液流的方向。这样经导轮返回的液流流向和泵轮旋转方向相反，发动机需克服反向液流带来的附加载荷，于是液力变矩器变成了液力偶合器，低速增扭变成了低速降扭，所以汽车在低速区变矩器增加扭矩工况区域加速---。?
4维修方法?
更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器，然后更换导轮和单向离合器即可排除故障。
5.2?液力变矩器内支撑导轮的单向离合器卡滞?1故障现象?
汽车起动和中低速行驶正常，但没有高速，温和踩油门高车速只有80~90km／h左右；加大节气门开度，高车速也只有110~120km／h左右。?
2故障诊断方法?
支撑导轮的单向离合器卡滞时，在感觉上有一点像发动机排气不畅，但发动机排气不畅时冷车起动困难。打开空气滤清器上盖，平地机杭齿wg180变速箱厂家，拆下滤芯，发动机急加速时此处能看见废气返流，徐工平地机wg180变速箱，而支撑导轮的单向离合器卡滞，不会导致废气返流。?
从油液颜色看一切正常，用故障诊断仪也找不到故障，发动机失速转速正常。?3维修方法?
更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器，然后更换导轮和单向离合器即可
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