套圈过载断裂和疲劳断裂的可能性同时存在，---是服役条件差的轴承(如22328等)。对套圈断裂现象的研究，不仅要从材料和生产过程中产生的缺陷这些角度去考虑，还要对轴承零件的结构尺寸、加工测量手段、加工工艺、轴承服役条件等因素进行研究分析。
1.轴承结构和服役条件。不同的结构适合不同的服役条件；轴承零件结构不同其加工工艺就不尽相同，也就影响到其。因此我们应开发新结构产品，以适应不同的服役条件，并可在轴承使用说明上注明其适合的服役条件或性能，以方便客户的选择。
2.加强工艺研究，福州轴承，---加工工艺，提高加工，减少加工中产生缺陷的可能性。如在热处理上，对较大品种内外圈，尽量用中下限淬火加热温度，适应延长保温时间，来提高合金化浓度，增加马氏体的断裂强度，并在---的前提下选用较高的回火温度以增强工件的冲击韧性。
关于轴承安装过盈装配几点技巧方法
利用套筒安装 此法与利用铜棒安装轴承道理相同。它是将套筒直接压在轴承端面上轴承装在轴上时压住内圈端面；装在壳体孔内时压住外圈端面，用手锤敲击 力能均匀地分布在安装的轴承整个套圈端面上，并能与压力机配合使用，安装省力省时，---。安装所用的套筒应为软金属制造铜或低碳钢管均可。若轴承 安装在轴上时，套筒内径应略大于轴颈1-4mm，日本轴承，外径略小于轴承内圈挡边直径，或以套筒厚度为准，其厚度应制成等于轴承内圈厚度的2/3-4/5，且套筒 两端应平整并与筒身垂直。若轴承安装在座孔内时，套筒外径应略小于轴承外径。
轴承使用时应注意事项
装配异物的防止：轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入轴承内部，进口轴承，因此好是装轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便，装配时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操作人员很难将量控制好，如果油或油脂在轴承室内积留较多，在轴承转动时很容易沿着轴进入轴承内部。轴承室好是不要涂油或油脂，如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。
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