型构造关键部件的设计方案采油车的型构造关键部件有两部分:一是船头式门吊;二是提升绞车。船头式门吊该门吊设计方案为距形横截面梁构造，內部封闭式、內外伸缩节。根据创建有效的力学实体模型及选用ansys手机软件剖析-，找到门吊的关键应力点，并选用型号规格为q345的铝型材做为门吊制做的原材料，设计方案有效的门吊外观。提升绞车采油车的提升绞车为双层盘绕构造，因此 镀锌钢丝绳对提升绞车挡绳板的径向功效轴力很大，工作时非常容易使提升绞车导致裂痕。
为了适应边缘井、低产井生产就必须开发移动式采油设备—采油车。由于采油车具有诸多优点，一时间各厂家竞相开发，多种采油车投放石油市场，为yuan油上产做出了贡献。但伴随着采油车在油田现场的广泛使用，油田采油车，也逐渐暴露出一些问题。主要反映在以下几个方面:操作自动化程度低。刹车及其它控制均采用人力，油田采油用车，工人劳动强度大。排绳效果差。绝大多数采用手工排绳，钢丝绳的使用寿命短。安全性能差。设备缺少---的自我保护功能，东营采油车，如井口防碰装置、过载卸荷保护器等，容易出现设备事故;钢丝绳过多暴露易造成yuan油随风飘溢，采油车生产厂家，对环境的污染较大。
针对油田现场广泛使用的采油车存在操作自动化程度低、排绳效果差和安全性能差等问题，新研制出梚杆式采油车。该采油车主要由汽车底盘、桅杆式井架、绞车总成、自动控制系统、自动排绳系统、防碰井口装置等组成，纯滚动摩擦的双向丝杠排绳技术能实现钢丝绳的自动整齐排列，延长钢丝绳的使用寿命，减轻了工人的劳动强度，提高了操作安全性
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