1地铁围挡高度不得低于2.5m,在其他路段设置的围栏,其高度不得低于1.8m.
2.围挡运用的资料应稳定、整洁、美观.施工单位不得在工地围栏外堆放修建资料、渣滓和工程渣土.在经同意暂时占用的区域,应严厉按同意的占地范围和运用性质寄存、堆卸修建资料或机具设备,暂时区域周围应设置高于1m的围栏.
地铁围挡施工完了,板与板之间衔接平顺,直线要在一条直线上;板与板不得留有缝隙,即在场外不能看见场内施工.围挡沿线设置红灯或许隔段用平安反光锥用于夜间警示.
而使用不同颜色的彩钢围挡，则醒目，能够提醒相关人员在施工中要注意安全的问题，所以说在现代的建筑工地上，彩钢围挡也越来越常见。为了---彩钢围挡的使用效果，一般会对其表面进行处理，而这种处理方法就是喷塑。对彩钢围挡进行喷塑处理，主要是以下两个原因。
，是改变彩钢围挡的外观，同样的彩钢围挡可能颜色上是一样的，而在建筑施工中，不同的工地其实施工方法是不同的，所以需要采用不同颜色的彩钢围挡来进行区分，而喷塑就可以起到这个作用。
第二是---彩钢围挡的使用寿命，因为虽然彩钢围挡不易生锈，但是如果长期处于潮湿或者腐蚀性强的环境中，还是会出现生锈的情况，而进行了喷塑处理就不一样了，喷塑层会保护彩钢围挡，不让其生锈。
虽然说彩钢围挡做表面处理还有很多的其他方法，但是我们为什么一定要选择喷塑呢?很简单喷塑的处理方法，对环境没影响，操作简单，成本低，所以一般情况下，都会选择对彩钢围挡进行喷塑处理。
1.先将需要工程施工的总面积提前测量好，并且展开大概结构，一般为轻钢龙骨铺装镀锌钢板，或是用废料轻钢结构废料施工围挡，或是是使用定桩将大概的拼装路线分布出来。
2.在拼装的过程中---要按次序展开拼装，那样能够让每个相接处都展开兼容，防止半途发生了空隙或是是衔接不了的问题发生。
3.螺母或是其他的零部件停止按次序固定间距以30-50cm，边缘与每个相接处的固定都应该相对密集一点，这也是为了让其有一个较长的使用寿命。
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