驾驶室后翻黑色部分就是电池舱。车上携带的是catl宁德时代产的水冷磷酸铁锂电池,采用玖行换电模块,动力电池系统额定电压618.24v,动力系统额定容量456ah,额定电量即618×456=281917.44wh约282kwh。车架两侧除了储气筒和充电的接口占用少量空间外,总体比较空。车厢采用前顶式后倾车厢,采用海沃举升缸。
一桥减震钢板十片,选装十片。
二桥减震钢板十片,选装九片。
三桥,展车使用三角轮胎,轮胎型号12.00r20。
四桥,驱动桥采用免维护平衡轴,减震钢板十二片,选装十片。
车厢未安装苫布机,用户可根据需求自行配置。
看到尾灯下方的挡泥板上白色一汽标志,让人一下子想起了解放ca141。解放j6是一种久经市场考验的老车型,我们见证着它的诞生和成长,我们欣慰的看到,在新能源车大力发展的今天,解放j6平台再次焕发了新光彩。
截至2021年底,“爱心1+1”---助学行动累计捐赠47万元,助学265人次,“解放爱---计划·关爱卡车司机”项目累计捐赠资金617万元,帮扶卡车司机和家庭815位。以行践言,一汽解放多次在和地区发生重大-事件时挺身而出,紧急驰援河南,向河南-总会捐助500万元;捐赠1000万元支持吉林长春市、吉林市------,并对参与救援的解放车辆以及被困的解放车辆提供免费救援服务。不仅是一家企业,也是一位社会公民,一汽解放让点滴凝集的大爱,伴随着解放卡车行遍-,行至民心。
前进是解放不变的信念 ,是解放---的追求。未来,一汽解放在“信而有征智勇双全益行天下”品牌理念的指引下,七齐头并进,持续---,奏响“中国的一汽解放,的中国品牌”的华彩乐章。
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