整个车头设计非常简洁。并且还拥有---的中网布局，并且车标能够发光，再结合两侧充满科幻感的灯组，展现出来的视觉氛围，在同级别对比当中是一大亮点。而他车头还拥有---头，是车辆全部的监控---头，进一步提高驾驶员的视野掌控能力。
而对于它的侧面来讲，它的设计风格也依旧是---，虽然说整体的设计风格并不如车头那么---未来气息，但是这样子的设计样式也能够让消费者接受，这也是我个人比较喜欢的。在驾驶后部，它并没有后车窗。
对于这样子的一个外观而言，它做得确实是成功，国五降价，并且目前也和量产车非常接近，所以是一个非实的概念车造型，也是有机会进行量产。
---的三幅式雨刮与宽大的门镜，车辆的前脸外观依然是那么协调，蜂窝式的进气中网将几乎贯穿前脸的东风双飞燕标识衬托的------，东风天龙的字样能够---的提升品牌辨识度，即使是卡车小白也能知道它是大名鼎鼎的东风天龙。
从保险杠与驾驶室之间的缝隙即可看出，东风天龙采用的悬浮式驾驶室在整体的舒适性上有了较高的保障，毕竟这是当年大江南北的车型，---是有着它的---才能获得人们的关注。
车门侧面的线条十分的简洁，同时也不缺乏运动感，门板上方粘贴的380字样也将它的马力数据-，面对现如今大马力横行的新版车型，它的小---就显得有些逊色了，再加上lng发动机的---力不比柴油发动机，所以驾驶起来会让人有些着急。
驾驶室采用的是双极式的上车踏板，相比现流行的三级式踏板来说，驾乘人员在登车时难免会觉得跨度大了一些，但在上方设置了一个小的照地灯，这也是十分暖心的设计，可以提高夜间登车时的视线，避免踩空事件的发生。
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