小型压路机变速箱至少要每季度打扫一次。首先，拆卸变速器背面的油插头，松开内部润滑剂，拧紧油插头，注入---，启动柴油机，然后低速启动变速箱。3分钟后停止---，卸下发动机油插头，转到变速箱添加新油，并将发动机油水平添加到矢量计量尺指示线。
始终检查并调整变速及倒车定位装置，使齿轮保持在原位，防止意外停止。请经常检查齿轮箱密封是否泄漏，如果损坏，请更换。请---变速器和框架连杆螺栓不总是松的。
二、液压系统的维护
1.检查过滤器、阀门、泵、电动机、气缸等是否有松动的安装螺栓，每个接头是否漏油。
2.观察燃油箱后面的油界。如果液压油太低，双钢轮压路机报价，请加入同样的液压油。
3.每6个月清洁一次液压罐，更换机油。加油或换油时请注意不要在油箱中加入杂质。新油或其他油要事先通过。
1、根据操作重量区分：微型1吨以下；小型1-6吨；中型6-10吨，重型10-14吨；超重型16吨以上
2、按压轮区分：单钢轮、双钢轮、三光轮、轮胎
3、按压实原理分：振动压路机、静作用压路机、弗击压路机、组合压路机
二、型号解释
1、静压式双钢轮压路机：各种压实作业，使被---层产生变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，主要用于路面；
2、震动压路机：面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。
3、钢轮式双钢轮压路机：其主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，双钢轮小压路机，按需要可加压重1～3吨，三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。碾轮采用充气轮胎，一般装前轮3～5个，后轮4～6个。
4、轮胎式双钢轮压路机：接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，出售双钢轮压路机，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快可达25公里/时，用于道路、飞机场等工程垫层的压实。
5、拖式振动压路机：可以有效地压实各类土壤及岩石填方，适用于现代高速公路、机场、路堤填方、海港、堤坝、铁路、矿山等工程建设施工
2.上坡---前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。
3.下坡---应避免突然变速和制动。
4.在坡度很陡情况下进行下坡---时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
5.作业或行驶中紧急制动时，必须先踏下主离合器踏板以切断动力，然后再踏制动踏板，否则易损坏制动器；解除时，应先松制动踏板，然后再松主离合器塌板以恢复行驶。
6.对于带差速装置的压路机，在正常作业时应将差速装置置于差速位置，以便于机器转向，并可避免损坏路面；当机器陷入泥坑或有较大石块阻住后轮使后轮打滑时，可将差速装置置于位置，双钢轮压路机，以帮助机器克服后轮打滑并越过障碍。
7.上坡前换挡变速时必须停机，下坡时应挂低速挡。
8.高速行驶时严禁急转弯。
9.几台压路机联合作业时，其间距应大于3m，以免发生碰撞或造成转向困难。
10.应避免远距离行驶；需要远距离转场时，应用其他车辆运载。
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