桥梁橡胶支座按材料可分为钢支座、聚四---支座、橡胶支座、混凝土支座和铅支座等。现在桥梁橡胶支座以其结构简单、造价低廉、施工方便、性能-、养护工作量少等优点而成为主要的桥梁支座形式。
桥梁橡胶支座的选用:
桥梁橡胶支座的选用,应根据桥梁的类型、跨径、使用荷载等级等来确定。尤其是荷载等级不能搞错,对于特殊部位如弯桥等应特殊设讯某高速公路的互通立交桥和跨河大桥上的支座,由于设计图纸上选用错误,---发现后,不得不将已安装好的支座全部撤换,造成很大的---此外,橡胶支座的安装工艺和安装部位的构造措施亦十分重要,例如构造上有四氟板的,四氟板表面清理干净后储脂槽应涂满硅脂,安装时钢板表面也应清理干净,以免增加支座摩擦。
板式橡胶支座作为橡胶支座中为常见的一种,也是制作为简单的一种,四氟板式支座厂家,那么板式橡胶支座在后期还会怎样的发展?沿着什么方向发展呢?下面就跟大家来分享一下。
易转动型板式橡胶支座成了板式橡胶支座未来的发展方向。
板式橡胶支座的转动性与支座的形状、长短、单层的橡胶厚度、剪切模量、抗压模量等因素有关。在支座设计时通常考虑转角进行验算,在支座设计中往往为了满足支座转角的要求,增加支座总后。此外由于支座的转动时,对梁体与墩台必然产生转动反力矩。
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