调节双回路油刹的过程中，以前轮为例，一般厂家采用鼓式刹车，微型车通用，一汽佳宝，松花江，老昌河之类。调节的要点，一端调死，回两扣，另一端同样，即可。制动分泵的厂家不同，调的方向也不同，试着调两扣即可感知。调节后轮一样，一般采用的220的制动鼓。调节器在6点钟方向，往外拨是紧，往里拨是松。
一、电动观光车在使用一段时间后，请检查刹车皮的厚度与表面磨损度，如发现刹车皮的厚度少于2-3毫米，刹车皮表面光滑，这时则需要更换新的刹车皮。
二、电动观光车在平常的清洁过程中，请尽量避免冲洗刹车毂，以防刹车毂内部与刹车皮表面氧化造成生锈，如发现有表面有生锈现象，则可以用砂纸把表面生锈部分除去。
三、电动观光车在行使过程中如发现踩刹车踏板时制动距离较长一般刹车踏板制动距离为25~30厘米，这时就要注意检查刹车拉线螺母连接刹车拉杆是否出现松动现象，解决方法:用13、14号扳手调紧，缩短刹车拉线螺母连接刹车拉杆的距离，手动向下调整刹车挂钩螺母，缩短刹车挂钩连接踏板的距离，这样可缩短刹车踏板的制动距离。
四、保养频率，营运性质的电动观光车建议3-4天检查一次刹车系统，也就是说一周例行检查1-2次，使用不是很频繁的电动车辆建议一个月例行保养一次。
五、手刹的调节。
部分带有手刹系统的电瓶车在使用一段时间后，手刹会感觉没有以前灵敏了。这是因为刹车皮使用时间较长有磨损了，此时就需要调整手刹。
电动观光车与燃油机动车的待车工作状态不同
当燃油车待车时，仍然需要耗油，比如在等待游客上车的时候，你不大可能会让车熄火，因为这个时候的待车时间是不确定的，也许几分钟也许几十分钟，电动车就不一样，电动车不怕熄火，新型电瓶车销售，所以它可以完全停下来，而要启动也不会像普通燃油车那样要花很长的时间。另外，电动车有些配有太阳能电池板，在车子待车时，如果有太阳，还能边等待边充电。
我国很多高校的面积都是非常大的，在高校内甚至还有已经开通的公交线路，而很多高校还是游客参观、游览的要去处，比如说清华、北大这样的名校，想必是很多人学生时代向往的地方，即使没有考上这样的名校，到当地游玩的时候去参观一下也可以体验一把做名校学子的乐趣。而现在很多高校为了方便师生出行、方便游客观光，还在校园内部配置了电动观光车，受到了大力---，并且也得到了广泛的---。
很多高校在没有电动观光车之前，学生从宿舍到教学楼走路需要的路程可能得有将近半个小时的时间，有些学生自己买了自行车，但是存放很不方便，还会---丢失。有了电动观光车之后，学生在校园内只要是看到电动观光车，招一下手对方就可以停下来，投一个一块钱钢镚就能够在几分钟的时间内到达自己的目的地。由于一般的电动观光车都是敞开式、不封闭的，所以大家坐在电动观光车上面可以吹着自然的风，还可以---校园内自然的风光，实在是一件非常惬意的事情。
|
登录后台
