尾气处理液-净云蓝(在线咨询)-尾气处理液加盟

【车用尿素厂家】清龙为你介绍：

行驶过程中司机突然感觉挂挡困难，尾气处理液，底盘发出呼啦啦异响；

1.氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时，就会多喷射尿素；

2.尿素喷嘴的问题；

3.尿素泵的问题，尾气处理液加盟，尿素泵内部的故障会导致建压失败，或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素

4.排温传感器在180度时会将信号传给电脑板，才会让喷嘴开始喷射尿素，如果排温传感器出现故障时，温度没有达到180度就开始喷射尿素，这样会造成尿素的多消耗；

5.车辆油品和尿素的问题，差时发动机产生的尾气内有害气体就会多，所以就会需要更多的尿素来参与反应，造成尿素消耗量大；

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柴油发动机的主要污染排放物是nox氮氧化物和pm微粒，减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的，因此，出现了egr废气再循环和scr选择性催化还原两种技术方案来达到国四排放的要求。采取scr技术路线的发动机在燃烧的过程中，已通过技术手段使柴油充分燃烧从而达到有效控制pm排放量的目标，而nox则需要在排气的过程-其还原为氮气(n2和水(h2o，这一过程的还原剂就是车用尿素溶液。