双离合变速箱这几年-得确实够惨，群众们已经有谈双离合色变之势。聊这个问题前，我们首先得明白一点，双离合变速箱，它是一个比较新比较-的变速箱技术，优点是档位切换速度-快，传动效率-高，湛江变速箱油，带来直接的效果就是能够明显提升汽车的加速表现，这对于一些运动车型，包括超跑、gt、轿跑之类非常重要，所以比如保时捷、法拉利等性能车，目前都大量采用双离合变速箱。
那么对于双离合的主要诟病，其实就两点，一是故障率高。这主要是因为早期的双离合变速器，-是低端的干式双离合变速器散热不好，在国内这种经常堵车、挡位老在一二挡-切换的状况下，就可能会过热，然后就出现各种问题和夭蛾子；另一个问题呢，是说双离合换挡的顿挫感明显，不够平顺。这一条指责我就觉得有点苛刻了，湛江变速箱油门店合作，对变速器来说，换挡快有驾驶乐趣，和平顺性其实就是个两刃剑，一方面-，就可能---另一方面，比如说cvt无级变速箱，它就没有任何顿挫，平顺性一百分，但加速就是比双离合绵很多。
-再送两个建议：一，选择成熟的双离合器车型，经过时间和用户的考验，就算有什么问题，也修正好了。二，湛江变速箱油厂家，预算够的前提下，优先考虑湿式双离合，-没散热问题的-。
本田crv车主反馈该车在低速时车身抖动明显，坐在驾驶室里面感觉发麻。
接车后，首先使用诊断电脑对车辆进行全车扫描，读取相关故障码，未发现有相关故障码，后来才发现是变速箱的问题。
经检测出现这种情况的原因有3：
1、变扭器锁止离合器片不稳定，耐磨性不好，很多本田车多数在10万公里左右出现这个情况。
2、车主没有及时更换变速箱油，导致变速箱油变质，粘度下降，导致锁止离合器锁止不住产生抖动。
3、车辆经常在激烈驾驶或者多数在山丘地带行驶，加速了锁止离合器的磨损。
建议本田车主要2年或4万公里保养一次变速箱，不要超过6万公里。
1、汽车怠速时活行驶过程中在驾驶室听到变速器部位有异响：由于缺润滑油或润滑油变质而引起的异响，应及时加润滑油和检查油质是否有-更换。
2、空挡时变速箱有异响：空挡时有异响踏离合器踏板后声音消除为变速器轴前后轴承磨损、松旷或者啮合齿轮响，如换入任何档位都响为第二轴后轴承响，对于---松旷或损坏轴承应进行修理或更换。
3、变速箱无节奏异响：行驶时某档位出现无节奏而沉闷响声，湛江变速箱油加盟，用手握住变速杆时响声即消失，可能由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆端工作面磨损所导致应拆检修---更换。
4、变速箱换入某档时异响：行驶中换入某档后响声明显即为该档位齿轮磨损过甚而发出异响，若发出周期性响声则为个别轮齿损坏，变速操作时发出突然撞击声可能轮齿断裂，应及时拆开变速器检查进行修复或更换。
变速箱异响是很常见的一种故障表现，不必在出现问题是惊慌失措，用正确的方法处理即可。
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