黄绿反光漆一定要用喷涂方式吗？
交通是每个人都在经历的，都身处其中的。随着交通出行安全越来越被重视起来，黄绿反光漆的使用频率也越来越多，使用范围也很广泛。我们常见交通设施方面的施工方式大都选择喷涂，但是却不是交通方面的只能用喷涂的方式。
选用喷涂方式时一般面对的是大面积施工范围，喷涂就能很快的将油漆均匀的喷洒在建筑面上，形成的漆膜也比较均匀平整，能够提高工作效率。黄绿反光漆使用喷涂方式时要注意喷口径应大于1.5mm，这样才能避免反光漆中的反光微珠堵塞喷。喷涂距离应保持在20cm左右，从一个方向均匀喷洒。在防撞墩或者路沿石上使用交通安全反光漆时可以不使用喷涂方式，选择刷涂或者辊涂的方式。
如果采用刷涂之类的方式，要选用柔软细腻的软毛刷，这样可以均匀蘸取油漆，形成的漆膜表面光滑平整，有效---黄绿反光漆呈现出较好地反光效果。
防撞栏涂装黄绿反光漆是刷涂好还是喷涂好呢？
防撞栏是我们常在公路上能见到的一种交通设施，可以起到分隔车流、给碰撞一定缓冲、美化城市道路的作用，为了减少交通事故发生概率，我们会选择在防撞栏上涂装黄绿反光漆。这样可以在夜间时候反射光线给过往车辆起到提示作用，而不选择荧光漆是因为这种产品是需要吸收能量才能反光的，那么在阴雨天的时候就会比较麻烦。
防撞栏的面积并不是一个完整的平面，由许多小圆柱组成，如果采用喷涂的手法难免会浪费掉许多油漆，我们一般见到客户都是使用刷涂的方法来对黄绿反光漆进行施工，或者是刷涂和滚涂配合使用。栏杆上喷涂反光漆几乎没有见过使用，就是一个原因：太浪费反光漆啦！
无论使用哪种施工方法，并没有---的说法，只是选择更适合的才是正道理。对于一些面积比较大，施工比较便利的底材来说，喷涂黄绿反光漆肯定是比较快捷的，而那些本身底材就不宽泛的底材还是因地制宜比较好。
自从有了黄绿反光漆，再也不怕新手司机啦！
有---小小不计其数的高速收费站，不知道大家有没有发现，不管这个收费站的规模是大还是小，总是有不可或缺的几样东西，其中一样就是我们的黄绿反光漆。
相比较其他而言，黄绿反光漆基本是涂刷覆盖较大面积的，路沿，防撞墩，立柱，防撞杆等等，基本无一不是涂刷了反光漆的。那么有人会问，为什么要刷这么多呢？这不是铺张浪费吗？其实不然，恰恰是因为他的性，所以才需要涂刷这么大的面积。
高速收费站作为进入和离开高速公路的驿站，其重要性---；不同车型以及不同付费方式，需驶向不同车道，这时候我们的黄绿反光漆就可以起到大作用啦，在光线较暗或是夜晚时，能够让驾驶员准确辨别车道位置，以及行驶警示提醒作用。如果没有高速收费站反光漆，及时是再熟练的老司机，也难免有“失足”的时候。
东莞市汇胜化工有限公司的黄绿反光漆，有轻易上漆，颜色高可见，经久耐磨，耐盐碱等特质，是反光漆供应商的。
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