tp系列平面二次包络蜗轮蜗杆减速机有四种类型：tpg、tpu、tpa、tps。平面二次包络蜗轮蜗杆副在啮合过程中蜗杆和蜗轮同时有两条接触线进入工作区域。这和增加啮合齿数一样，可提高承载能力。精细磨削的蜗杆齿面，经过氮化热处理后精制而成，蜗轮蜗杆传动原理，齿面硬度高。高硬度的蜗杆在设计上-有足够的刚性以致于它的弯曲和其它因素不影响啮合特性。
平面二次包络环面蜗杆减速机的材质选择：蜗杆我们采用的是40cr、42crmo、38crmoal合金钢，经过调质后、离子氮化处理，齿面经硬化处理后，精细磨制而成，齿面硬度高，粗糙度降低，蜗轮蜗杆，齿型精度高，表面光滑。30年金宇品质传承，30年-经验，30年-减速机事业的发展，今天我们终于可以挺直腰板说，我们做的是-企业，做的是为减速机事业良性发展的企业。
平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的标记示例：tpu表示蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机。200表示中心距a=200mm，蜗轮蜗杆常识，10表示公称传动比i=10.2f表示第二种装配形式，带风扇。平面二次包络环面蜗杆减速机能传递高的功率，蜗轮蜗杆计算口诀，且在此功率值下结构十分紧凑合理。蜗杆减速机的蜗杆采用离子氮化处理，蜗轮采用的是离心铸造临锡青铜，制成可获得高的-性和大的载荷量。
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