活塞杆中，对于穿孔活塞杆和不锈钢活塞杆，下面将会涉及到的问题有：
问题一：穿孔活塞杆怎样来连接？
问题二：怎样减小不锈钢活塞杆导柱的形位误差？
这两个问题，都是活塞杆方面的，也就是与网站产品相关，所以下面，我们就来好好和具体回答一下吧。
问题一：穿孔活塞杆怎样来连接？
穿孔活塞杆的连接，一般是在活塞孔里面装上活塞销，以便通过活塞销，将活塞和连杆连接起来，气压活塞杆批发，这样就可以达到连接目的了。
问题二：怎样减小不锈钢活塞杆导柱的形位误差？
想要减小不锈钢活塞杆导柱的形位误差，则可以采取的措施有：
措施一：改变不锈钢活塞杆的导套方案，并且调整好冲裁间隙。
措施二：对其进行重新加工，来减少孔之间的间距误差，从而达到目的。
活塞杆与油缸进油口，是不能贴住的，所以，在问题二上，其回答是为不能。而其的具体原因，是为：油缸进油口到有杆腔这一部分，其在直径上，应比活塞直径大，所以，在这一规定下，才会有这一结论的。对这个问题，气压活塞杆加工，是为：当活塞杆固定时，双作用液压缸运动空间是为缸筒有效形成的两倍。而且，这也是从角度来考虑和计算，从而，得出的结论，所以，是-的。
问题1：活塞杆制造时，毛坯经过调质处理后，硬度可以达到多少啊？其精加工后，其表面粗糙度是为多少？
活塞杆制造时，毛坯经过调质处理后，硬度可以达到230—250。其精加工后，气压活塞杆，其表面粗糙度是不大于0.65um。
问题2：气缸活塞杆上的螺母，有何作用？
气缸活塞杆上的螺母，气压活塞杆多少钱，是起到紧固作用的，防止其出现松动问题。
问题3：液压缸活塞杆，可以用铜这种材质来制作吗？
这是不行的，因为铜虽然耐磨性比较好，但是其强度不够，所以不能用。
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